Una estampida para completar las compras de la propiedad antes del acantilado del impuesto de timbre del 31 de marzo ha causado una escasez de servicios de mudanzas, con más de 75,000 compradores pronosticados para perder la fecha límite y pagar miles de libras más.
El sitio web de la propiedad RightMove está pidiendo una breve extensión de la fecha límite de impuestos de timbre por parte del gobierno.
Se predice que alrededor de 74,000 motores en Inglaterra simplemente se perderán, según Rightmove, dejándolos en el gancho por £ 142 millones en impuestos de timbre adicionales.
Es probable que los cambios, que se confirmaron en el presupuesto de otoño, afecten a varios miles de compradores en Irlanda del Norte, donde aproximadamente 2,000 casas cambian de manos cada mes. Escocia y Gales tienen diferentes impuestos a la propiedad y no se ven afectados.
«Es una locura en términos de todos los que intentan mudarse en la última semana de marzo», dijo Richard Dolan, director gerente de mudanzas de greens en East Anglia.
«Cuando haces un anuncio como este, estás creando pandemonium en el sistema», dijo. «Solo estamos tratando con clientes que tienen una fecha de finalización. Hay una gran cantidad de personas que nos llaman todos los días y nos preguntan si tenemos algún espacio».
A partir del 1 de abril, los cambios significativos en el impuesto sobre la tierra de los impuestos de timbre afectarán a los compradores primerizos y a los motores de vivienda. El más grande es la reducción del umbral de tasa nula de £ 250,000 a £ 125,000. Esto significa que los compradores ahora pagarán un impuesto del 2% por la parte del valor de la propiedad entre £ 125,001 y £ 250,000.
Para los compradores por primera vez, el umbral libre de impuestos se reducirá de £ 425,000 a £ 300,000, más el valor máximo de propiedad elegible para el alivio disminuirá de £ 625,000 a £ 500,000.
Si bien el régimen actual es del 31 de marzo, la mayoría de los bancos garantizan procesar las finalizaciones de la hipoteca a tiempo solo si se presenta la documentación clave antes del 25 de marzo. Lloyds Banking Group, el mayor prestamista hipotecario del país, y Barclays se encuentran entre los grandes nombres que han pedido a los transportadores que soliciten fondos hipotecarios a más tardar esta fecha.
«Esperamos una avalancha de clientes que intenten completar su compra y evitar el costo adicional», dijo Amanda Bryden, directora del banco de intermediarios de Halifax y viudas escocesas en Lloyds. “Haremos todo lo posible para que se complete antes de la fecha límite de impuesto de timbre si vienen a nosotros después de los 25 Marzo, pero no hay garantía «.
Aquellos en la industria de las mudanzas dicen que la imagen es más caótica que cuando los cambios de impuesto de timbre relacionados con Covid se rompieron más gradualmente en 2021.
Con 43 años de experiencia en la industria, David Strank, que dirige las mudanzas y el almacenamiento de Stranks basados en Kent, describió la situación como «peor de lo que he conocido». «No hay suficientes compañías de extracción en la tierra para mover a las personas que se mudan la próxima semana».
Strank sugirió que la fecha límite no se había publicado lo suficiente y se había «destrozado con las personas». Con la presión sobre, los removedores recogían cajas temprano y las ponían en almacenamiento temporal.
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Los motores están haciendo lo que sea necesario para mantener su venta, dijo Strank. Para evitar tener que pagar un adicional de £ 6,500, un comprador por primera vez acordó completar antes del 31 de marzo, pero dejar que el vendedor permanezca hasta el 2 de abril, cuando hayan asegurado motores.
«Una anciana ha decidido reducir su propiedad para cubrir el impuesto de timbre de todos los demás», dijo Strank. «Ella es demasiado frágil. No puede hacer frente al estrés. Le costará alrededor de £ 10,000».
Sarah Dwight, quien dirige su propia práctica homónima y es miembro del Comité de Transporte y Ley de Tierras de la Sociedad de Derecho, dijo que los abogados y los transportistas de propiedades estaban trabajando horas agotadoras para garantizar que las transacciones hicieran la fecha límite pero no tenían «varitas mágicas».
«Todos estamos trabajando plano», dijo. «Estaba trabajando el fin de semana, enviando documentos y cartas por correo electrónico a otros abogados y estaban respondiendo de inmediato».
Dwight dijo que debido a que la fecha límite tiene mayores implicaciones para los compradores primerizos, estaba empujando la presión por la cadena. «Normalmente, los compradores por primera vez no son demasiado agresivos, porque es su primer hogar y están emocionados. Pero algunos van a perder mucho más de £ 2,500 y generalmente han estado esperando más tiempo para que una cadena caiga en su lugar.
«He recibido un correo electrónico de un cliente que dice: ‘Si perdemos la próxima semana, entonces no podemos movernos en absoluto, y será tu culpa'».
Ella dijo que el defensor del pueblo legal esperaba un aumento en las quejas dado el número proyectado de movimientos domésticos en riesgo de perder la fecha límite. «Si un cliente no puede completarse, no es necesariamente culpa del transportista. Estos clientes en particular están en una cadena con otros seis o siete, por lo que se trata de asegurarse de que no solo su propio cliente pueda moverse, sino que todos pueden moverse», agregó.
Un portavoz del Tesoro dijo: “Estamos comprometidos a hacer posible la propiedad de la vivienda para los británicos trabajadores, por eso estamos arreglando el sistema de planificación y construyendo 1,5 millones de viviendas más.
«Gracias a las medidas tomadas en el presupuesto, también habrá 130,000 transacciones adicionales en los próximos cinco años por los compradores primerizos y otros que compran una residencia principal».
