Un poco más atrás, Pérez estaba ocupado defendiéndose contra Yuki Tsunoda en una batalla por la décima posición. Pronto Piastri se unió a la pelea, pero no todo salió bien para el australiano, ya que recibió una penalización de cinco segundos por haber obligado a Pierre Gasly a salir de la pista.
En esta batalla finalmente Piastri tomó la décima posición en la curva 1, mientras las cosas se ponían interesantes en la parte delantera. Sainz se había acercado a un segundo detrás de Norris y Leclerc ahora también estaba detrás de su compañero de equipo después de sus duelos anteriores.
Cuando el Sprint se acercaba a su fin, Norris, aparentemente luchando con sus neumáticos, se bloqueó, lo que permitió a Sainz pasar al segundo lugar mientras la multitud vitoreaba, mientras Leclerc ahora presionaba al McLaren. Verstappen, sin embargo, no tuvo tales preocupaciones, que se llevó la victoria por más de tres segundos sobre Sainz.
Norris logró mantener a raya a Leclerc en el tercer lugar, con Russell y Hamilton en quinto y sexto lugar por delante de los autos Haas de Magnussen y Hulkenberg. Pérez quedó noveno por delante de Piastri, mientras que Tsunoda fue 11º para RB por delante de Franco Colapinto de Williams en 12º.
Lance Stroll fue P13 para Aston Martin, seguido por los Alpine de Gasly y Esteban Ocon, el RB de Lawson, Albon y Alonso, mientras que la pareja Kick Sauber de Zhou Guanyu y Valtteri Bottas ocupó la retaguardia en P19 y P20. El finlandés se había detenido en la curva 13 al final del sprint con los frenos de su coche aparentemente en llamas.
