Redacción NM
El gerente general de la Cámara de Comercio de Greater Vernon dice que la organización empresarial está complacida de que la ciudad haya decidido no seguir adelante con un cambio de estatuto para prohibir nuevos drive-thrus en el centro de Vernon.
A principios de esta semana, el consejo de la ciudad aprobó una moción que efectivamente eliminó la propuesta por ahora.
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El cambio de estatuto propuesto habría visto nuevos negocios drive-thru, desde comida rápida hasta lavados de autos, prohibidos en el centro de la ciudad. Sin embargo, se habría permitido que permanecieran los drive-thrus existentes.
“Sería un gesto simbólico para reducir las emisiones con consecuencias reales para los negocios”, dijo el gerente general de la cámara, Dan Proulx.
Proulx señala que las restricciones de autoservicio propuestas no impedirían que las personas abarrotaran los autoservicios que tienen derechos adquiridos o que utilizan los servicios de entrega.
Un informe del personal de la ciudad incluyó una variedad de razones por las que el personal sugería la nueva prohibición de autoservicio, incluida la meta del Plan de Acción Climática de la ciudad de promover el transporte y el tránsito activos.
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“Es bien sabido que el transporte es el principal contribuyente de las emisiones de gases de efecto invernadero, y si la Ciudad se toma en serio actuar sobre el cambio climático, entonces los planes y las políticas deben priorizar el transporte activo y el tránsito”, dice el informe.
«La conversión a vehículos eléctricos por sí sola no cumplirá con los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de Vernon, y… todavía estamos a muchos años de que la mayoría de los vehículos en la ciudad se vuelvan eléctricos».
El informe también dijo que el espacio de fila necesario para los vehículos que esperan es un uso ineficiente de la tierra comercial y el espacio necesario para la fila de un restaurante podría proporcionar «espacio suficiente para dos pequeñas empresas más».
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El informe agregó que el pavimento vacío “contribuye al efecto isla de calor urbano”, un fenómeno en el que las áreas urbanas tienen temperaturas más altas que las áreas rurales circundantes.
El la cámara de comercio de la ciudad se opuso a la propuesta Argumentar una prohibición como esta impulsaría nuevas inversiones fuera de la ciudad.
“Cuando pensamos incluso en los autoservicios de restaurantes, eso puede representar hasta el 60 por ciento de los ingresos de ese restaurante”, dijo Proulx.
“Simplemente no es factible pensar que esos modelos comerciales podrían sostenerse con la caída propuesta del 60 por ciento en los ingresos o incluso seguir siendo competitivos con las empresas que tenían derechos adquiridos desde el auto”.
Proulx también expresó su preocupación por el impacto en las personas con problemas de movilidad y los ancianos de restringir los nuevos drive-thrus.
El ayuntamiento pareció estar de acuerdo, por lo que no sigue la política de prohibición de drive-thru.
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