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La crisis de Boeing crece mientras el gigante aeronáutico despide a más de 100 empleados

Boeing ha anunciado que despedirá a más de 100 empleados a medida que la empresa se hunde cada vez más en la crisis.  Boeing presentó un aviso WARN, un anuncio legal de despidos masivos planificados, ante el Departamento de Comercio de Alabama.

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Boeing ha anunciado que despedirá a más de 100 empleados a medida que la empresa se hunde cada vez más en la crisis. Boeing presentó un aviso WARN, un anuncio legal de despidos masivos planificados, ante el Departamento de Comercio de Alabama.

En total, se eliminarán 128 puestos de trabajo en la planta de la compañía en Huntsville a partir del 28 de junio. Boeing dice que la pérdida de puestos de trabajo está relacionada con retrasos en un contrato con la NASA en su división espacial.  Se produce mientras la división de aviones comerciales de la compañía lucha contra múltiples acusaciones de fallas de seguridad, demandas y tres aviones con problemas técnicos en solo dos días.

En total, se eliminarán 128 puestos de trabajo en la planta de la compañía en Huntsville a partir del 28 de junio. Boeing dice que la pérdida de puestos de trabajo está relacionada con retrasos en un contrato con la NASA en su división espacial. Se produce mientras la división de aviones comerciales de la compañía lucha contra múltiples acusaciones de fallas de seguridad, demandas y tres aviones con problemas técnicos en solo dos días.

La crisis de Boeing crece mientras el gigante aeronáutico despide a más de 100 empleados

«Hemos notificado a algunos miembros del equipo en Huntsville sobre un posible despido, ya que los programas se ven afectados por decisiones externas a Boeing», dijo la asediada compañía en un comunicado. Boeing añadió que explorará empleos alternativos dentro de la corporación para los trabajadores afectados. El aviso fue presentado el 30 de abril.

Boeing emplea a más de 3.000 personas en su planta de Huntsville y dice que se ha visto afectada por el retraso de las misiones Artemis II y III de la NASA, que tiene contratos con la división Space & Security de la compañía.  El jueves, el neumático de un avión Boeing explotó durante el aterrizaje en Turquía, el tercer avión de pasajeros construido por el gigante fabricante que sufre un problema técnico o se estrella en sólo dos días.

Boeing emplea a más de 3.000 personas en su planta de Huntsville y dice que se ha visto afectada por el retraso de las misiones Artemis II y III de la NASA, que tiene contratos con la división Space & Security de la compañía. El jueves, el neumático de un avión Boeing explotó durante el aterrizaje en Turquía, el tercer avión de pasajeros construido por el gigante manufacturero que sufre un problema técnico o se estrella en sólo dos días.

Un total de 190 personas fueron evacuadas del avión después de que el Boeing 737-800, perteneciente a Corendon Airlines, con sede en Turquía, se detuviera en la pista tras aterrizar en el aeropuerto de Gazipasa, cerca de la ciudad costera mediterránea de Alanya.  Las imágenes de la escena de hoy mostraban el avión parado en la pista, flanqueado por vehículos de emergencia, con las ruedas delanteras y el tren de aterrizaje arrugados debajo.

Un total de 190 personas fueron evacuadas del avión después de que el Boeing 737-800, perteneciente a Corendon Airlines, con sede en Turquía, se detuviera en la pista tras aterrizar en el aeropuerto de Gazipasa, cerca de la ciudad costera mediterránea de Alanya. Las imágenes de la escena de hoy mostraban el avión parado en la pista, flanqueado por vehículos de emergencia, con las ruedas delanteras y el tren de aterrizaje arrugados debajo.

Si bien ninguno de los 184 pasajeros y seis miembros de la tripulación en el vuelo de Colonia, Alemania a Turquía resultó herido, el dramático aterrizaje fue solo el último de una serie de incidentes espeluznantes que involucraron aviones Boeing en los últimos dos días.  El miércoles, un avión de carga Boeing 767 operado por FedEx realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Estambul después de que fallara su tren de aterrizaje delantero.  Un vídeo dramático mostró el morro del avión patinando por la pista cuando se detuvo.

Si bien ninguno de los 184 pasajeros y seis miembros de la tripulación en el vuelo de Colonia, Alemania a Turquía resultó herido, el dramático aterrizaje fue solo el último de una serie de incidentes espeluznantes que involucraron aviones Boeing en los últimos dos días. El miércoles, un avión de carga Boeing 767 operado por FedEx realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Estambul después de que fallara su tren de aterrizaje delantero. Un vídeo dramático mostró el morro del avión patinando por la pista cuando se detuvo.

Además, el jueves por la mañana aparecieron imágenes impactantes que mostraban el momento en que los pasajeros aterrorizados huyeron de un avión Boeing 737-300 en llamas que transportaba a 78 pasajeros y que se salió de la pista y se incendió durante el despegue en Senegal.  No hay ninguna sugerencia de que Boeing sea el culpable de los accidentes, y aún se desconoce la causa del accidente de Senegal.

Además, el jueves por la mañana aparecieron imágenes impactantes que mostraban el momento en que los pasajeros aterrorizados huyeron de un avión Boeing 737-300 en llamas que transportaba a 78 pasajeros y que se salió de la pista y se incendió durante el despegue en Senegal. No hay ninguna sugerencia de que Boeing sea el culpable de los accidentes, y aún se desconoce la causa del accidente de Senegal.

Pero los incidentes sólo agravarán los problemas de la empresa, que ya se enfrenta a un intenso escrutinio en medio de una serie de percances y controversias sobre cuestiones de seguridad, así como la muerte de dos denunciantes con sólo dos meses de diferencia.

Pero los incidentes sólo agravarán los problemas de la empresa, que ya se enfrenta a un intenso escrutinio en medio de una serie de percances y controversias sobre cuestiones de seguridad, así como la muerte de dos denunciantes con sólo dos meses de diferencia.

El actual director ejecutivo, Dave Calhoun, anunció en marzo que dejaría el cargo a finales de este año en una reforma administrativa, mientras los precios de las acciones se desplomaban.  Y se dice que los pasajeros cambian deliberadamente de vuelo para evitar la flota de Boeing o viajan con medicamentos contra la ansiedad.

El actual director ejecutivo, Dave Calhoun, anunció en marzo que dejaría el cargo a finales de este año en una reforma administrativa, mientras los precios de las acciones se desplomaban. Y se dice que los pasajeros cambian deliberadamente de vuelo para evitar la flota de Boeing o viajan con medicamentos contra la ansiedad.

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Written by Redacción NM

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