El organizador del CIC – Mont Ventoux Dénivelé Challenge ha confirmado que en 2022 se celebrará una prueba femenina junto a la masculina, además de formar parte de la UCI ProSeries. El patrocinador principal, CIC, se ha comprometido a apoyar la carrera hasta 2023.
El evento no ha durado mucho, ya que la primera edición tuvo lugar en junio de 2019, un día después del deportivo Santini GF Mont Ventoux. Se han revelado pocos detalles sobre el evento femenino, aunque se llevará a cabo el mismo día que el masculino. La ruta de la carrera femenina propuesta aún no se ha confirmado, aunque se ha revelado la ruta masculina para 2021.
Algunos grandes nombres se han visto tentados por la oportunidad de montar el Gigante de la Provenza en las ediciones anteriores, con gente como Nairo Quintana (Arkéa-Samsic), Romain Bardet (Team DSM) y Aleksandr Vlasov (Astana-Premier Tech) probando sus piernas en el evento.
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En el primer año de la carrera, tuvo lugar un día después del Cirtérium du Dauphiné con la idea de que algunos de los corredores masculinos de renombre lo usarían como preparación adicional para el Tour de Francia, pero solo un puñado de corredores hizo el viaje desde el Alpes, siendo Bardet uno.
La primera edición la ganó Jesús Herrada (Cofidis), que sorprendió a Bardet después de que el francés hiciera todo lo posible por deshacerse del español.
En 2020, la carrera se llevó a cabo en agosto luego de la reprogramación de carreras debido a la pandemia Covid-19, pero esto significó que atrajo a una alineación más llena de estrellas con el entonces campeón ruso, Vlasov, y se llevó la victoria por delante de Richie Porte (Trek -Segafredo), Guillaume Martin (Cofidis) y Quintana mientras subían a un final ajustado lejos de la famosa estación meteorológica debido a los trabajos de desarrollo en la cumbre.
La carrera de este año está programada para el 8 de junio comenzando en Vaison-la-Romaine. La carrera de 155 km subirá Ventoux dos veces; una vez desde el lado más fácil de Sault antes de descender a Malaucène, y luego desde el lado clásico de Bédoin, volviendo a la cima de la subida después de que se hayan completado los trabajos de mantenimiento.
El organizador del evento en un comunicado de prensa dijo: “El doble ascenso, iniciado en 2020 pero truncado desde su final, ahora estará completo. Dos meses antes de la carrera, todo apunta a que la participación será de altísimo nivel con varios equipos UCI WorldTour en la salida y pilotos de renombre.
“La confianza depositada por la CIC es una prueba de que el ciclismo hoy en día es portador de sólidos valores humanos. El compromiso a largo plazo con todos nuestros proyectos refuerza nuestra toma de decisiones y nuestras acciones para el ciclismo del mañana.
“La llegada del Departamento de Vaucluse entre nuestros socios también muestra que el ciclismo es un fuerte vector de comunicación, que genera beneficios económicos locales. Posiciona a Vaucluse, la tierra del ciclismo, como un actor clave en el turismo sostenible ”.
