Según se informa, la investigación del accidente de Air India se inclina hacia una acción deliberada del piloto momentos antes de que el avión cayera del cielo y se estrellara contra una bola de fuego, matando a 260 personas.
La explosiva afirmación ha sido revelada por fuentes cercanas al caso, alimentando los rumores que han circulado durante meses desde el desastre en Ahmedabad el 12 de junio.
Los expertos han descartado un fallo mecánico y todavía no hay pruebas que sugieran un sabotaje, informa Bloomberg.
Esto deja a la acción piloto como la línea de investigación fuerte.
Las fuentes pidieron permanecer en el anonimato ya que los hallazgos potencialmente explosivos aún no se han hecho públicos.
Se produce después de que un informe inicial descubriera que Sumeet Sabharwal: el veterano de 56 años a los mandos de el desafortunado Boeing 787 Dreamliner — «cierre» El control de combustible del avión cambia momentos después del despegue.
El accidente mató a todas menos una de las 242 personas a bordo del vuelo, cuando el avión descendió a un albergue de estudiantes de medicina cerca de Ahmedabad.
La narrativa cambió tarde después de que un tribunal indio defendiera al piloto, afirmando que «nadie puede culparlo de nada».
Se espera que en junio, un año después de la tragedia, se publique un informe final sobre las causas del accidente.
Pero se espera que los investigadores planeen publicarlo antes de la fecha límite.
Una de las etapas finales de la investigación se completó en diciembre, con un viaje a Estados Unidos para analizar datos de cabina y de vuelo.
El viaje, realizado por un equipo de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aviación de la India, tenía como objetivo descubrir si los interruptores de combustible se movieron intencionalmente a la posición de corte.
Las grabaciones se examinaron con tecnología especial para intentar identificar el ruido específico que hacen los interruptores. Pero el fuerte ruido de la cabina durante el despegue complicó el análisis, dijeron las fuentes.
Se espera que el informe final ponga fin a las especulaciones en torno al accidente.
Las acusaciones contra el piloto, reportadas por primera vez en el Wall Street Journal, fueron hechas por funcionarios estadounidenses que dijeron que una grabación en caja negra reveló un tenso intercambio en la cabina momentos antes del accidente.
Fuentes familiarizadas con la investigación estadounidense dijeron que fue Sumeet quien presionó los interruptores de control de combustible después de que el Dreamliner se salió de la pista, sellando el horrendo destino del avión.
Pushkaraj Sabharwal, el padre de Sumeet, de 91 años, dijo a la investigación que su hijo era un piloto altamente calificado que «regularmente» aprobaba sus exámenes de aviación y acusó a los funcionarios estadounidenses de ser «parciales» con sus afirmaciones.
Pidió una investigación «independiente» para investigar otras posibles causas del accidente.
Imágenes desgarradoras de CCTV mostraron el Boeing 787 despegando antes de que pareciera perder energía.
El vídeo del vuelo condenado muestra al avión avanzando por la pista antes de despegar alrededor de las 13.38 horas, hora local, del aeropuerto internacional Sardar Vallabhbhai Patel en Ahmedabad.
Las imágenes muestran que el avión se eleva hacia el cielo, antes de que parezca dejar de ascender y luego caer en picado nuevamente a la tierra.
El avión volaba al aeropuerto de Londres Gatwick y transportaba a 230 pasajeros y 12 tripulantes, incluidos 53 británicos.
Un británico sobrevivió milagrosamente al accidente después de saltar del avión en llamas y fue filmado alejándose de los restos.
