Redacción NM
Dos importantes compañías de telecomunicaciones de EE. UU. dijeron el martes que retrasarán el lanzamiento de nuevos servicios inalámbricos 5G en aeropuertos clave del país, a medida que aumenta la preocupación entre las aerolíneas de que el despliegue podría afectar los sistemas de navegación de los aviones.
El despliegue de 5G por parte de AT&T Inc. y Verizon Communications Inc. estaba programado para comenzar cerca de algunos aeropuertos el miércoles, pero se retrasó después de que un organismo comercial de la industria para las principales aerolíneas estadounidenses pidiera al gobierno una «intervención inmediata» para abordar posibles interrupciones en el transporte. , cadenas de suministro y entrega de suministros médicos debido a la introducción del servicio inalámbrico de alta velocidad.
Un avión despega del Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago en Chicago, Illinois, el 18 de enero de 2022. (Getty/Kyodo)
El gigante aeroespacial estadounidense Boeing Co. ha informado a las aerolíneas que 5G podría interferir con los radioaltímetros de su avión B-777, que utilizan los pilotos para aterrizar en condiciones de baja visibilidad.
Anteriormente, las dos principales aerolíneas de Japón, All Nippon Airways Co. y Japan Airlines Co., anunciaron cancelaciones de algunos vuelos con destino a Estados Unidos.
ANA dijo que podría cancelar hasta 10 vuelos de pasajeros estadounidenses y 10 de carga hacia y desde los aeropuertos de Haneda y Narita en Japón hasta el jueves, mientras que JAL decidió cancelar tres vuelos de pasajeros y cinco de carga el miércoles.
ANA espera usar B-787 u otros aviones para vuelos en rutas que actualmente vuelan B-777, pero la incapacidad de cubrir todos esos vuelos con sustitutos podría afectar hasta alrededor de 650 pasajeros.
Casi 40 países, incluidos Japón, Corea del Sur y Australia, han implementado hasta ahora 5G en el tipo de espectro de radio que AT&T y Verizon están utilizando sin informes de interferencias dañinas con el tráfico aéreo, según un grupo comercial de la industria inalámbrica con sede en EE. UU.
Un funcionario del gobierno japonés dijo que «no hay problema» en el uso de 5G en Japón, ya que las señales transmitidas desde las estaciones base de Japón son más débiles que las de Estados Unidos y no afectan a los aviones.
La decisión de EE. UU. de retrasar el servicio 5G en los aeropuertos se produjo después de que las aerolíneas instaran a la Casa Blanca a intervenir en el enfrentamiento entre las compañías aéreas y las empresas de telecomunicaciones.
«A menos que nuestros principales centros estén autorizados para volar, la gran mayoría del público que viaja y realiza envíos esencialmente estará en tierra», dijo Airlines for America, la organización comercial de la industria, en una carta enviada al gobierno el lunes, y agregó que más de 1,100 vuelos y 100.000 pasajeros podrían estar sujetos a cancelaciones, desvíos o retrasos en un día.
También exigió que la implementación de 5G en todo el país excluya áreas dentro de «las aproximadamente 2 millas de las pistas del aeropuerto».
El presidente Joe Biden dijo en un comunicado que agradecía a las dos compañías de telecomunicaciones por aceptar retrasar el despliegue de 5G y continuar trabajando con el Departamento de Transporte en un despliegue seguro del servicio.
“Este acuerdo protege la seguridad de los vuelos y permite que las operaciones de aviación continúen sin interrupciones significativas”, dijo Biden.
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