Las tiendas en algunas ciudades provinciales jordanas cerraron el miércoles en solidaridad con miles de camioneros que han protagonizado varios días de huelgas esporádicas en protesta por los altos precios del combustible, dijeron conductores y testigos.
Los camioneros han lanzado paros laborales parciales y sentadas durante la última semana, principalmente en las empobrecidas provincias del sur de Jordania, para exigir que el gobierno reduzca los precios del diésel, diciendo que los crecientes costos han provocado pérdidas para sus negocios.
La crisis ha provocado una congestión en Aqaba, el principal puerto del país en el Mar Rojo, donde la carga se ha acumulado, y ha interrumpido el transporte normal de mercancías importadas en camiones de remolque a la capital, Ammán, y otras ciudades.
Algunas tiendas en las ciudades provinciales de Maan, Tafila y Karak anunciaron el cierre de negocios el miércoles en solidaridad con los camioneros en huelga, dijeron testigos y conductores.
«No nos han dejado con dignidad, los funcionarios no se compadecen de nosotros. Ya no podemos alimentar a nuestros hijos», dijo Abdullah Kreishan, un camionero de la ciudad de Maan.
Algunos huelguistas activistas han amenazado con organizar protestas callejeras en ciudades provinciales el viernes.
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La ira con las autoridades por el empeoramiento de los niveles de vida, la corrupción y los altos precios del combustible ha provocado en el pasado disturbios civiles en Jordania.
El gobierno ha prometido estudiar las demandas de los huelguistas, pero ha dicho que ya ha pagado más de 500 millones de dinares (700 millones de dólares) para limitar las subidas del precio del combustible este año.
Bajo un programa de reforma estructural del FMI, los precios del combustible se ajustan mensualmente de acuerdo con las fluctuaciones del mercado mundial.
Jordan tiene una flota de unos 20.000 remolques, muchos de ellos propiedad de particulares, que dicen que las condiciones de vida están empeorando y que la alta inflación hace que sea más difícil ganar dinero.
El transporte de bienes y carga a los principales mercados vecinos de Irak y Arabia Saudita no se ha visto gravemente afectado.
