Los investigadores están investigando si el choque de Air India que mató a 260 personas fue causada por el sabotaje.
Un total de 52 británicos murieron cuando el Boeing 787 Dreamliner se estrelló contra una universidad médica después de que ambos motores parecían fallar Momentos después del despegue.
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Todos menos uno de los 242 pasajeros y tripulación murieron con Vishwash Ramesh, de 40 años, el único en sobrevivir.
Otras 19 personas fueron asesinadas en el terreno en Ahmedabad y el gobierno indio ahora ha revelado que los investigadores del aire están considerando el sabotaje como una posible causa.
Ministro de Estado de Aviación Civil de la India, Murlidhar Mohol, dijo: “El accidente de la aeronave Investigación Bureau (AAIB) ha comenzado una investigación completa. Está siendo sondeado desde todos los ángulos, incluido cualquier posible sabotaje «.
Aunque previamente ha habido especulaciones de potencial sabotaje, esta es la primera vez que los funcionarios lo reconocen formalmente como una posible causa del accidente.
El piloto de Air India 171, el Capitán Sumeet Sabharwal, de 55 años, con el control de tráfico aéreo frenéticamente radiografiado momentos después del despegue el 12 de junio para gritar: «Sin empuje … el día de mayo … el día de mayo».
Ambos motores parecían haber perdido fuerza – Un hecho increíblemente raro descrito por los expertos como «uno en un evento de mil millones».
Y el AAIB ahora está investigando si fue causado por la contaminación del combustible como resultado de un acto deliberado.
El Sr. Mohol dijo: «Las imágenes de CCTV se están revisando y se están evaluando todos los ángulos … varias agencias están trabajando en ello.
«Una vez que llegue el informe, podremos determinar si se trataba de un problema del motor o un problema de suministro de combustible o por qué ambos motores habían dejado de funcionar.
“Hay un CVR (grabadora de voz de cabina) en la caja negra que ha almacenado la conversación entre los dos pilotos.
«Es demasiado pronto para decir cualquier cosa que sea lo que sea, saldrá. El informe vendrá en tres meses».
La caja negra del avión se ha encontrado en el lugar del accidente y ahora se está analizando en la India.
Incluye una grabadora de datos de vuelo digital (DFDR) que registra datos como altitud y velocidad y la grabadora de voz de la cabina que conserva cualquier cosa que dicen los pilotos, así como el ruido de fondo.
El Sr. Mohol desestimó los informes de que la caja negra sería enviada al extranjero para su escrutinio.
Él dijo: «No irá a ningún lado. Está bajo la custodia de AAIB y no hay necesidad de enviarlo afuera. Haremos toda la investigación».
También aseguró a los pasajeros que los viajes aéreos en India, particularmente en los 33 Dreamliners del país, era seguro.
Él dijo: «Los 33 Dreamliners han sido inspeccionados por orden de la DGCA (Dirección General de Aviación Civil). Todo fue encontrado seguro. Es por eso que dije que era un accidente raro. La gente ya no tiene miedo y viaja cómodamente».
El vuelo alcanzó una altitud de solo 625 pies antes de deslizarse y chocarse 33 segundos después del despegue.
Golpeó el albergue de una universidad médica donde cientos de estudiantes y personal estaban almorzando.
Vishwash Ramesh, de Leicester, fue la única persona en el avión que sobrevivió después de salir del fuselaje destrozado.
Trágicamente, su hermano Ajay, de 35 años, murió en el avión.
Vishwash de padre casado tarde le dijo a The Sun que su escape era un milagro, pero reveló que estaba traumatizado de que Ajay había muerto.
Él dijo: “Traté de juntar dos asientos, pero alguien ya había conseguido uno. Ajay y yo habrían estado sentados juntos.
«Pero perdí a su hermano frente a mis ojos. Así que ahora estoy pensando constantemente ‘¿Por qué no puedo salvar a mi hermano?’
«Es un milagro que sobreviví. Estoy bien físicamente, pero me siento terrible que no pudiera salvar a Ajay».
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