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Pirelli dice que los escombros probablemente sean la causa de los choques de Stroll y Verstappen, ya que revelan un corte encontrado en un neumático Hamilton

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Un par de choques de alta velocidad para el Lance Stroll de Aston Martin y el líder de la carrera Max Verstappen, de los cuales ambos pilotos salieron ilesos, dieron la vuelta al Gran Premio de Azerbaiyán 2021. Pero dado que ambos pilotos parecían haber sufrido reventones en la parte trasera izquierda, el jefe de Pirelli, Mario Isola, dijo a los medios después de la carrera que creía que los escombros en la pista de Bakú eran la causa.

En la vuelta 30 de la carrera, Stroll acababa de pasar el lugar de su accidente en la Q1 del sábado cuando pareció sufrir un reventón cerca de la entrada de boxes y giró violentamente contra la pared, sacando un Safety Car.

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Después del siguiente reinicio de la carrera, Verstappen lideraba con cinco vueltas para el final cuando sufrió su propia explosión en la recta principal, el holandés también se estrelló contra la pared después de que su neumático trasero izquierdo pareció soltarse.

Pero el Director de F1 y Carreras de Automóviles de Pirelli no creía que el desgaste de los neumáticos hubiera sido el problema en ninguno de los incidentes, y Mario Isola dijo a los medios: “Creo que puedo excluir que las fallas se debieron al desgaste de los neumáticos, porque no es una cuestión de desgaste de los neumáticos…. El neumático trasero izquierdo no es el neumático más estresado en Bakú porque … obviamente es el trasero derecho.

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“No quiero dar ninguna conclusión preliminar. Pero parece que es un corte por escombros, porque como decía, no es el neumático más estresado… Teníamos otros coches con el mismo número de vueltas [on the] mismos neumáticos sin ningún problema. Entonces, la investigación preliminar es que probablemente se deba a un factor externo, o escombros, o bordillo o lo que sea.

«Otro elemento fue que no había señales ni advertencias según los equipos», agregó Isola. “Tenemos que recibir la telemetría de ellos pero lo que nos dijeron fue que no hubo aviso, no hubo vibración nada para parecer que habría algo [wrong] en los neumáticos «.

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Isola sugirió que el accidente de Verstappen podría haber sido causado por atropellar los escombros del accidente de Stroll, comparando el incidente con la falla del neumático de Valtteri Bottas después de atropellar los escombros mientras lideraba el Gran Premio de Azerbaiyán 2018.

“Para Max, podrían ser escombros del auto de Lance”, dijo Isola. “Para Lance, honestamente, no lo sé porque no hubo incidentes antes de su accidente, así que no puedo excluir que hubo una parte de algo en la pista.

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“En 2018, si recuerdas, Bottas recogió una gran cantidad de escombros en la recta principal y tuvo el mismo problema con la deflación repentina. En ese caso, era visible en las imágenes y pudimos ver claramente el trozo de escombros que cortaba el neumático. En este caso, es un poco más complicado.

“Obviamente otro elemento de nuestra investigación son las imágenes y si hay alguna cámara, alguna imagen, algún video, cualquier metraje que podamos usar para comprender mejor lo que sucedió [we’ll use it]. «

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Mientras tanto, Pirelli anunció que también habían detectado un corte en el neumático duro de Lewis Hamilton de Mercedes, descubierto cuando entró en boxes bajo la bandera roja causada por el accidente de Verstappen.

“Encontramos un corte en el hombro interior del neumático trasero izquierdo que usó Lewis Hamilton en el mismo período [as Verstappen], ”Dijo Isola. “El corte fue bastante profundo y grande, probablemente de 6 a 7 cm, pero sin cortar la construcción, por lo que el neumático todavía estaba en una sola pieza, solo con este corte. Y cuando apareció la bandera roja y Lewis y llegó al pit lane y cambió el juego de neumáticos, pudimos encontrar el corte en el neumático «.

Pirelli ahora transportará los neumáticos de regreso a sus laboratorios de Milán para realizar una investigación completa, e Isola agregó que presionaría para tener un informe para los equipos a tiempo para el Gran Premio de Francia en dos semanas.



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