Gran Bretaña está liderando planes para construir un avión hipersónico que podría volar al borde del espacio y viajar desde Londres a la ciudad de Nueva York en 60 minutos.
Con un diseño innovador y tecnología de vanguardia, «The Saber» podrá volar a una velocidad de Mach 5 (4000 mph), que es cinco veces la velocidad del sonido.
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Y los ingenieros se están acercando a poner la máquina de última generación en los cielos, lo que podría suceder ya en 2031.
El plan de £ 6 millones para desarrollar el Jet of the Future se llama Invictus, que está dirigido por consultores Frazer-Nash con sede en el Reino Unido.
Los planes lanzados por la Agencia Espacial Europea (ESA) son desarrollar un avión experimental totalmente reutilizable que pueda volar a velocidades hipersónicas sostenidas.
Volará en el borde del espacio y también tendrá capacidades de despegue horizontal.
Esto significa que el tiempo de vuelo de Londres a Nueva York será reducido de siete horas a solo 60 minutos.
El vehículo de prueba Invictus será actualizable, lo que permite el intercambio de materiales, software y sistemas de propulsión entre las campañas de prueba de vuelo.
En el centro de la tecnología futurista es un sistema previo a la refrigeración, que ha sido probado para el motor de cohete sinérgico (Saber).
Motores de sable Combinar aspectos de la propulsión de chorro y cohete y puede sacar el oxígeno del aire durante el vuelo en niveles bajos de Atmósfera de la tierra, Aumento de la eficiencia.
Mientras vuelan a velocidades como Mach 5, el sobrecalentamiento y la fricción del aire son los principales problemas.
Los sistemas previos a la refrigeración resuelven este problema, enfriando «el aire antes de llegar al motor, permitiendo que los motores de aeronaves convencionales viajen a velocidades hipersónicas», dijo Frazer-Nash en un comunicado.
Se entiende que sobre el próximo 12 meses, el equipo altamente calificado en Invictus terminará el diseño conceptual y desarrollará un sistema de vuelo completo para que el avión vuele en 2031.
Sarah Wilkes, jefe de Frazer-Nash, dijo: «Invictus es una oportunidad emocionante para proporcionar tecnología avanzada para el espacio y las capacidades avanzadas en defensa.
«Con un fuerte apoyo de la industria y una profunda experiencia en ingeniería y una experiencia aeroespacial, incluidos colegas de Frazer-Nash con una década de experiencia en propulsión, tenemos todos los ingredientes correctos para hacer realidad esta ambiciosa visión».
Tony Forsythe, Jefe de Tecnología Espacial de la Agencia Espacial del Reino Unido, agregó: «Este emocionante proyecto, hecho posible por nuestras inversiones en la Agencia Espacial Europea, tiene un potencial significativo para aprovechar la tecnología avanzada de enfriamiento y propulsión hipersónica desarrollada por los ingenieros del Reino Unido durante muchos años».
Mientras tanto, un avión de pasajeros hipersónico que podría llevar a los viajeros de Londres a la ciudad de Nueva York en solo una hora llegará como «tan pronto como la década de 2030».
Venus Aerospace está desarrollando el Venus Stargazer, quien reveló que estaba planeando una demostración de vuelo «a finales de este verano».
Jets supersónicos e hipersónicos
Hay varios tipos de aviones hipersónicos y supersónicos. Un desglose de lo que ha estado sucediendo en la industria y lo que se espera en los próximos años.
Talon-A
- Construido por Stratolaunch
- Velocidades informadas de Mach 5
- El primer vuelo de prueba realizado en 2024
X-59 Querst
- Construido por la NASA y Lockheed Martin
- Velocidades máximas previstas de Mach 1.4
- El primer vuelo de prueba en 2025, pero está sujeto a retrasos
Venus Stargazer M4
- Construido por Venus Aerospace y Velontra
- Las velocidades máximas previstas de Mach 6
- Primer vuelo de prueba en 2025
Quarterhorse mkii
- Construido por Hermeus
- Velocidades máximas previstas de Mach 2.5
- Primer vuelo de prueba en 2026
Martín pescador
- Construido por Hermeus
- Las velocidades máximas previstas de Mach 5
- Primer vuelo de prueba para 2030
Nanqiang no 1
- Construido por el programa de aviones hipersónicos de China
- Las velocidades máximas previstas de Mach 6
- Primer vuelo de prueba en 2025
DARDO
- Construido por Hypersonix Lanzar Systems
- Las velocidades máximas previstas de Mach 7
- Primer vuelo de prueba en 2025
La compañía dijo que gracias a un avance financiado por la NASA, el sistema de motor «que establece récords» está casi listo para probar de verdad.
Venus espera que su motor de cohetes pueda volar a los pasajeros alrededor de la tierra en un tiempo récord.
«Stargazer M4 es el primer avión hipersónico y reutilizable de la Tierra», se jactó de Venus Aerospace.
«Nadie ha construido una plataforma hipersónica que hace que el transporte global de dos horas sea rentable. Hasta ahora.
Mientras tanto, un avión masivo denominado ‘SkyTanic’ está listo para llevar a los cielos para 2030.
Según los informes, Estados Unidos está planeando un avión de ‘hijo de Blackbird’ que podría convertirse en el avión rápido del mundo.
Y otro avión hipersónico podría batir a los pasajeros de Londres a Sydney en solo dos horas.
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