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Pruebas de pretemporada de F1 2023: ¿Quién fue el más rápido y quién registró más vueltas en las pruebas de pretemporada de Bahréin 2024?

Después de tres días ajetreados de acción en el Circuito Internacional de Bahrein, las pruebas de pretemporada de F1 han llegado a su fin. Antes de que los coches regresen a la pista para la primera carrera de la campaña la próxima semana, echemos un vistazo más de cerca a cómo se desempeñó cada equipo con sus nuevos rivales…

Haas

Vueltas totales: 441

Vuelta más rápida: 1m 31,686s (Nico Hulkenberg)

A pesar de encontrarse a menudo en la mitad inferior de la tabla de tiempos cada día en Bahréin, Haas acumuló el mayor kilometraje de cualquier equipo. Si bien el equipo ha declarado que no esperan haber logrado grandes avances en el orden jerárquico de cara a 2024, su principal objetivo ha sido abordar los problemas de degradación de los neumáticos que enfrentaron el año anterior.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: Nico Hulkenberg de Alemania conduciendo el (27) Haas F1 VF-24 Ferrari

ferrari

Vueltas totales: 416

Vuelta más rápida: 1m 29.921s (Carlos Sainz)

Ferrari parecía estar en un buen lugar durante los test de pretemporada: el equipo no sólo registró el segundo mayor número de vueltas sino que también terminó el segundo y tercer día de acción en la cima, con Carlos Sainz y Charles Leclerc a la cabeza respectivamente. El tiempo de Sainz en el Día 2 resultó ser la vuelta más rápida de toda la prueba, y ambos pilotos parecían cautelosamente optimistas sobre cómo el equipo había llevado a cabo su programa.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: Carlos Sainz de España conduciendo (55) el Ferrari SF-24 en la pista

Toro rojo

Vueltas totales: 391

Vuelta más rápida: 1m 30.679s (Sergio Pérez)

Quizás no sea sorprendente ver a los actuales campeones del mundo, Red Bull, acercarse al extremo superior de las listas de kilometraje. A pesar de una breve interrupción causada por un incendio en los frenos y un posible problema de potencia en el segundo día, Sergio Pérez logró marcar la vuelta más rápida del equipo en la prueba con un tiempo de 1m 30.679s. Max Verstappen también dio una nota positiva tras el final del último día.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: Max Verstappen de Holanda conduciendo el (1) Oracle Red Bull

patada sauber

Vueltas totales: 379

Vuelta más rápida: 1m 30,647s (Zhou Guanyu)

Hubo algunos problemas para Kick Sauber cuando comenzó el último día de pruebas, y la carrera de Valtteri Bottas se vio interrumpida debido a un problema técnico. A pesar de esto, el equipo logró registrar una cantidad decente de vueltas, con Zhou Guanyu marcando 85 e incluso marcando el tercer mejor tiempo del día.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: Valtteri Bottas de Finlandia conduciendo el (77) Kick Sauber C44 Ferrari

Aston Martin

Vueltas totales: 379

Vuelta más rápida: 1m 31.159s (Fernando Alonso)

Aston Martin empató con Kick Sauber en un total de 379 vueltas. Su vuelta más rápida se produjo en el tercer y último día de pruebas, cortesía de Fernando Alonso, mientras el equipo busca mantener una mayor consistencia en 2024 luego de su caída en forma durante la campaña de 2023.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: Fernando Alonso de España conduciendo el (14) Aston Martin AMR24

RB

Vueltas totales: 367

Vuelta más rápida: 1m 30,775s (Yuki Tsunoda)

RB llamó la atención de muchos durante la prueba, ya que el equipo terminó cada día entre los cinco primeros y registró un conteo de vueltas saludable. Si bien el equipo espera potencialmente un comienzo de temporada más lento luego de sus actualizaciones a fines de 2023, Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda parecen estar de buen humor luego de su actuación en Bahréin.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: Yuki Tsunoda de Japón conduciendo la (22) aplicación Visa Cash RB VCARB 01 en

mercedes

Vueltas totales: 361

Vuelta más rápida: 1m 30,369s (George Russell)

El dúo de Mercedes formado por Lewis Hamilton y George Russell han hablado positivamente sobre el W15, y el coche ofrece una sensación de optimismo después de un par de temporadas difíciles con sus predecesores. Hamilton afirmó que el equipo había aprendido «muchos aprendizajes» durante las pruebas, algo que podría proporcionar una «buena base» sobre la que construir.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: George Russell de Gran Bretaña conduciendo el (63) Mercedes AMG

alpino

Vueltas totales: 334

Vuelta más rápida: 1m 32.061s (Esteban Ocón)

Alpine mantuvo el tercer menor número de vueltas en todo el campo durante los tres días de pruebas, mientras que Esteban Ocon logró el mejor tiempo en el segundo día de acción. Dado que el equipo optó por un concepto completamente nuevo en 2024, el equipo todavía está aprendiendo sobre el coche, pero ambos pilotos elogiaron su fiabilidad durante la prueba.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: Esteban Ocon de Francia conduciendo el (31) Alpine F1 A524 Renault en

McLaren

Vueltas totales: 328

Vuelta más rápida: 1m 31.030s (Oscar Piastri)

A diferencia de su difícil comienzo de 2023, McLaren disfrutó esta vez de un primer día de acción mucho más fuerte en Bahréin. Ha habido algunos contratiempos durante los días siguientes, con Lando Norris perdiendo tiempo el jueves debido a un problema en el sistema de combustible antes de verse interrumpido el viernes debido a un problema de embrague. Si bien hay trabajo por hacer, el ánimo en el equipo parece positivo.

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BAHREIN, BAHREIN - 23 DE FEBRERO: Lando Norris de Gran Bretaña conduciendo el (4) McLaren MCL38

williams

Vueltas totales: 299

Vuelta más rápida: 1m 30,984s (Alex Albon)

Otro equipo que tuvo algunos problemas fue Williams. Habiendo optado por una nueva dirección con su coche de 2024, el equipo enfrentó problemas el miércoles que limitaron su carrera. Sin embargo, Logan Sargeant y Alex Albon registraron más vueltas mientras cada uno se ponía al volante durante un día completo el jueves y viernes respectivamente, y Albon marcó su tiempo más rápido en el último día de acción.

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Written by Redacción NM

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