Richie Porte selló la victoria general en el Critérium du Dauphiné cuando Mark Padun ganó su segunda etapa en dos días.
El ucraniano subió por la carretera en una gran escapada, acumulando suficientes puntos KOM para revisar la ventaja de Lawson Craddock en esa clasificación, antes de superar a sus colaboradores para lograr su segunda victoria consecutiva de etapa.
Richie Porte sobrevivió a las escaramuzas en los kilómetros finales para asegurar la victoria general, su compañero de equipo Geraint Thomas se estrelló en el descenso de la última subida, pero se recuperó para ayudar al tasmano a llegar a salvo a la meta, manteniendo el maillot amarillo en su espalda.
Padun terminó más de un minuto por delante de los ex colaboradores separatistas Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) y Patrick Konrad (Bora-Hansgrohe) antes de que Ben O’Connor (Ag2r Citroën) fuera el primero del grupo general en cruzar la línea, después de haber atacado tarde. y robó un puñado de segundos a sus rivales.
El podio de la clasificación general se mantuvo sin cambios, con el ex líder de la carrera Alexey Lutsenko (Astana) ocupando el segundo lugar, con 17 segundos de retraso y Geraint Thomas en tercer lugar.
Cómo pasó
Otro comienzo temprano para el pelotón Dauphiné, Michael Schwarzmann de Bora-Hansgrohe se llevó un punto KOM muy temprano antes de que un gran grupo separatista se fuera por la carretera.
Alrededor de 20 corredores habían dado el salto, el ganador de la etapa de ayer Mark Padun (Bahrein-Victorious), Warren Barguil de Arkéa, Jonas Vingegaard de Jumbo-Visma y Guillaume Martin (Cofidis) todos presentes.
En la segunda subida del día, la categoría dos, de 10,2 km de largo con una pendiente media del cinco por ciento en Côte d’Héry-sur-Ugine, la brecha pronto será de cinco minutos, Michael Valgren de EF participa en un grupo de persecución en pareja. de minutos detrás del frente de la carrera.
Padun lideró la cima, acercándose a 13 puntos del líder de KOM Lawson Craddock (EF Education-Nippo), ya que detrás de Fabio Jakobsen abandonó la carrera.
En la segunda categoría, Aravis, el grupo de persecución de Valgren finalmente hizo la captura, ya que marcaba menos de 100 km para el final. Padun se llevó cinco puntos más en la parte superior, la diferencia a los cuatro minutos cuando los líderes comenzaron el largo descenso hasta el final de la Colombière.
Cuando la escapada comenzó la subida, la brecha se redujo a tres minutos, ya que Movistar lideraba al frente del pelotón antes de que Ineos se hiciera cargo de la Colombière. En la cima, Padun asumió el liderazgo de la clasificación KOM.
A menos de 50 km para el final, en el valle antes del avión HC Col de Joux, el líder de la carrera Richie Porte necesitaba un cambio de bicicleta, Ineos volvía a estar al frente del pelotón una vez que su piloto estaba de regreso a salvo.
En el descanso, Politt presionó por su compañero de equipo en Bora-Hansgrohe, Patrick Konrad, quien se encontró en la delantera virtual dada su ventaja sobre el pelotón. Politt cayó cuando comenzaron la escalada, cuando Mark Padun atacó una vez más, Konrad y Guillaume Martin siguieron en la carretera y el resto de la escapada se hizo añicos.
Luego, el pelotón comenzó a subir, Craddock, Fabio Aru y Chris Froome cayeron, después de que Nairo Quintana y Ben Hermans se hubieran alejado del frente. Padun pronto tuvo 45 segundos en los restos del descanso, algunos de los cuales ya habían vuelto al grupo, cuando Steven Kruijswijk se trasladó a Quintana y Hermans.
El holandés no esperó mucho, adelantándose a los dos atacantes, sin reaccionar por el momento ni Ineos ni Movistar, ahora Quintana se distanció.
La ventaja de Padun sobre los perseguidores era ahora de más de un minuto menos de 20 km para el final, Kruijswijk atrapó detrás, cuando Tao Geoghegan Hart se hizo cargo del frente del grupo general, Alejandro Valverde pronto cayó antes de que Miguel Ángel López atacara, que no duró mucho.
Padun confirmó su camiseta KOM en la cima, y con más de un minuto de ventaja para Konrad y Vingegaard, una segunda victoria de etapa en otros tantos días también parecía estar garantizada.
Justo antes de la cima, Jack Haig atacó al grupo general, a solo 30 segundos de Porte y buscando mejorar su quinto lugar en la general.
La ventaja de Padun era de 1-40 con 10 km restantes, el pelotón a poco más de un minuto más detrás de los dos perseguidores.
En el descenso por una curva, la bicicleta de Thomas se deslizó debajo de él, nadie más fue derribado en el incidente, el galés pronto se puso de pie y siguió adelante.
El grupo de GC se fracturó, pero pronto volvió a unirse, aunque Thomas todavía tuvo que perseguirlo, ya que Ion Izagirre lanzó un ataque. O’Connor también se fue, Lutsenko subió al volante y Porte se vio obligado a seguirlo.
Lutsenko empujó de nuevo, mirando hacia atrás mientras Porte se acercaba cómodamente a su volante. Kelderman hizo un pequeño movimiento. En los últimos 3 km, Thomas volvió a mirar a su alrededor en el grupo general y se fue al frente por Porte, antes de que O’Connor volviera a ir y ganara una pequeña brecha que mantendría en la línea.
Debajo del flamme rouge y Padun lo había hecho de nuevo, lanzando un beso a la cámara de televisión, saludando a los fanáticos mientras cubría los últimos cientos de metros, sonriendo mientras cruzaba la línea primero por segundo día consecutivo. El grupo de GC cruzó la línea un par de minutos más tarde para confirmar la victoria general de Porte.
Resultados – Critérium du Dauphiné 2021, octava etapa: La Léchère-Les-Bains a Les Gets (147 km)
1. Mark Padun (Reino Unido) Bahrein-Victorioso, en 4-06-49
2. Jonas Vingegaard (Den) Jumbo-Visma, p. 1-36
3. Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe, al mismo tiempo
4. Ben O’Connor (Aus) Ag2r Citroën, p. 1-57
5. David Gaudu (Fra) Groupama-FDJ, en 2-10
6. Geraint Thomas (GBr) Ineos Grenadiers, al mismo tiempo
7. Alexey Lutsenko (Kaz) Astana-Premier Tech
8. Richie Porte (Aus) Ineos Grenadiers
9. Jack Haig (Aus) Bahrain-Victorious
10. Guillaume Martin (Fra) Cofidis, todos al mismo tiempo
Clasificación general final
1. Richie Porte (Aus) Ineos Grenadiers, en 29-37-05
2. Alexey Lutsenko (Kaz) Astana-Premier Tech, a los 17 segundos
3. Geraint Thomas (GBr) Ineos Grenadiers, a los 29 años
4. Wilco Kelderman (Ned) Bora-Hansgrohe, a los 33 años
5. Jack Haig (Aus) Bahrain-Victorious, a los 34 años
6. Miguel Ángel López (Col) Movistar, a los 38 años
7. Ion Izagirre (Esp) Astana-Premier Tech, al mismo tiempo
8. Ben O’Connor (Aus) Ag2r Citroën, a los 47 años
9. David Gaudu (Fra) Groupama-FDJ, en 1-12
10. Tao Geoghegan Hart (GBr) Ineos Grenadiers, en el 1-57
