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Ruta París-Niza 2021: ruta actualizada tras el bloqueo por coronavirus

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Detalles completos de la actualización de 2021 París-Niza La ruta ha sido publicada e incluye algunos atractivos destacados.

La edición 2021 incluirá una subida que se utilizó en la carrera del año pasado, La Colmiane, que ganó Nairo Quintana (Arkéa-Samsic). Esa etapa resultó ser la última etapa de la carrera ya que la etapa final fue cancelada debido al Covid-19.

La carrera del año pasado fue un thriller absoluto, ya que las primeras etapas llanas estuvieron dominadas por vientos cruzados, con Max Schachmann de Bora-Hansgrohe subiendo la etapa uno y manteniendo el maillot amarillo hasta la etapa final.

París-Niza, ahora en su 79o año, corre del 7 al 14 de marzo y cuenta con tres etapas clave para la clasificación general: una contrarreloj de 14 km, la subida a Chiroubles y el Col de la Colmiane, que también se presentó en la etapa dos de la 2020 Tour de Francia.

La carrera se abre en el departamento norteño de Yvelines en Francia por duodécimo año consecutivo con Saint-Cyr-l’École reemplazando a Plaisir, que acogió la primera etapa el año pasado.

En las primeras etapas, los famosos vientos cruzados podrían ser decisivos como lo fueron en 2020 y 2019 con la carrera que va desde Oinville-sur-Montcient a Amilly en la etapa dos.

La tercera etapa será un momento significativo en la carrera general, ya que los corredores afrontarán una etapa corta de 14 km de contrarreloj alrededor de Gien.

Al día siguiente, los corredores afrontan la primera meta en la cima de la carrera en Chiroubles, seguidos de los finales en Bollène y Biot antes de dirigirse a la séptima etapa y La Colmiane.

>>> Las dos últimas etapas de París-Niza alteradas debido al bloqueo del coronavirus

El Colmiane apareció en la carrera en 2018, cuando Simon Yates (Mitchelton-Scott) se llevó la victoria en los 16,3 km y el 6,3% de desnivel medio. También hizo acto de presencia en la última etapa de 2020 cuando Quintana subió al escenario y Schachmann selló el título general.

La etapa se ha acortado para perder la ciudad de Niza debido a que la ciudad todavía se encuentra en un bloqueo estricto con un nuevo comienzo en Le Broc, a las afueras de Niza, pero la mayor parte de la ruta es la misma que antes.

La última etapa, que originalmente tenía una salida y finalización en la Promenade des Anglais en el paseo marítimo de Niza, ahora comenzará en Plain-du-Var antes de dar dos vueltas y media de un circuito montañoso que incluye la Côte de Duranus y un final en Levens.

Consulte a continuación todos los perfiles de escenario de París-Niza 2021.

París-Niza 2021: etapa por etapa

Ruta París-Niza 2021 (Imagen de París-Niza / ASO)

Primera etapa: Saint-Cyr-L’École a Saint-Cyr-L’École (166 km)

Ruta París-Niza 2021: ruta actualizada tras el bloqueo por coronavirus

Segunda etapa: Oinville-sur-Montcient a Amilly (188 km)

Tercera etapa: Gien a Gien ITT (14 km)

Cuarta etapa: Chalon-sur-Saône a Chiroubles (188 km)

Quinta etapa: Vienne a Bollène (203 km)

Sexta etapa: Brignoles a Biot (202,5 ​​km)

Séptima etapa: Le Broc a Valdeblore La Colmiane (119,5 km)

La penúltima etapa de la carrera todavía tiene el mismo final y la gran mayoría de la etapa es la misma, solo que pierde casi 50 km de distancia después de que la salida de la etapa se moviera a Le Broc para incluir la Côte de Gilette en lugar del Col de Vence como planificado.

Octava etapa: Plain-du-Var a Levens (92,5 km)

La etapa final ha sido completamente cambiada de la etapa generalmente montañosa que termina en la Promenade des Anglais después de que se moviera debido a Covid-19.

El nuevo perfil sigue siendo montañoso, ya que la carrera abarca dos vueltas y media de un circuito de 33,5 km que comienza en Plain-du-Var y recorre la Côte de Duranus tres veces, así como un ascenso gradual hasta la ciudad de llegada de Levens antes de descender. volver al punto de inicio.

La etapa podría ver algunos fuegos artificiales reales, ya que tiene solo 92,5 km de largo, lo que podría dejar la carrera abierta a grandes cambios en la clasificación general con el último día de la carrera a menudo llegando al límite con ataques de larga distancia como el de Alberto Contador en 2016. y Marc Soler en 2018.



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