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Se temen las primeras víctimas en la crisis del transporte marítimo del Mar Rojo cuando la tripulación abandona el granelero alcanzado por misiles

Se temen las primeras víctimas en la crisis del transporte marítimo del Mar Rojo cuando la tripulación abandona el granelero alcanzado por misiles

El granelero de 50.448 TPM con bandera de Barbados
Verdadera confianza resultó dañado en un ataque con misiles frente a Yemen y varios miembros de la tripulación desaparecieron.

Según varios informes, tres miembros de la tripulación están desaparecidos y otros cuatro han sufrido quemaduras graves a causa de la explosión.

La agencia de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) informó que un barco cercano informó de una explosión cerca del granelero y de una gran columna de humo. El buque fue saludado primero por una entidad que se declaró como la “Armada Yemení” y le ordenó cambiar de rumbo. Dio media vuelta y comenzó a navegar con rumbo sureste antes de comenzar a derivar. El Verdadera confianza Actualmente se desplaza a unos 100 kilómetros al suroeste de Adén.

Se temen las primeras víctimas en la crisis del transporte marítimo del Mar Rojo cuando la tripulación abandona el granelero alcanzado por misiles
UKMTO

Además, la embarcación dejó de transmitir su señal AIS una vez que comenzó a derivar. La UKMTO aconsejó a los buques mercantes que se mantuvieran alejados del granelero, ya que coincide con el perfil de ataque de los hutíes, aunque aún no han asumido la responsabilidad del incidente. Se recomendó además a los buques que procedieran con precaución y que informaran de cualquier actividad inusual.

Las operaciones de rescate y salvamento están en marcha y algunos de los miembros de la tripulación ya se encontraban en botes salvavidas con las Fuerzas de la Coalición apoyando al barco dañado. Antes del ataque, Verdadera confianza Se dirigía a Jeddah en Arabia Saudita desde Lianyungang, China.

Actualmente no está claro por qué el barco fue atacado. Es decir, es propiedad de una empresa liberiana True Confidence Shipping y es operado por Third January Maritime, con sede en Grecia. No tiene ninguna conexión actual con ninguna empresa estadounidense o israelí. Tiene un vínculo anterior con una empresa estadounidense, Oaktree Capital Management, que era el propietario anterior del buque.

Aunque los hutíes no han comentado sobre el ataque, el grupo ha estado atacando buques frente a Yemen en apoyo a los palestinos en su conflicto con Israel. Durante el fin de semana, el Rubymar El buque de carga general se convirtió en la primera pérdida total constructiva de la crisis del transporte marítimo del Mar Rojo.

El barco, que transportaba un cargamento de 21 toneladas de fertilizante de nitrato de amonio, fue alcanzado por misiles disparados por los rebeldes hutíes el 18 de febrero. El sábado el barco se hundió y Ambrey sugirió que un par de días antes había habido otro ataque contra el barco.

Fuente

Written by Redacción NM

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