Incluso si el lugar del incidente está construido sobre piedra caliza, que es propensa a disolverse, esto no sucede de la noche a la mañana, dijo el Dr. Nor Shahidah de la Universiti Kebangsaan Malaysia.
“Estamos hablando de una escala de tiempo geológica, tal vez cientos, miles o incluso un millón de años”, dijo, y agregó que no estaba de acuerdo con las afirmaciones que circulan en línea de que Kuala Lumpur no es segura y que existe la posibilidad de que surja un “sumidero gigante” en cualquier momento.
“El área está cerca de la confluencia de un importante río, por lo que la saturación del suelo y el flujo de agua subterránea podrían potencialmente exacerbar la erosión por socavación y (provocar) que parte del estrato del suelo se ahueque”, agregó.
El día anterior, varias zonas de Kuala Lumpur, incluido el centro de la ciudad, se vieron afectadas por inundaciones repentinas tras fuertes lluvias.
El Instituto de Ingenieros de Malasia (IEM) también señaló en un comunicado después del incidente que el sumidero parece estar a unos 24 metros del río Klang.
Dicho esto, los derrumbes también pueden ser provocados por el hombre, dijo el Dr. Lim. Por ejemplo, un socavón de 10 metros de profundidad en una carretera en la zona del Triángulo Dorado de Kuala Lumpur en 2014 fue causado por la rotura de una tubería de agua.
Según fotografías y vídeos tomados en el sitio de Jalan Masjid India, el incidente del viernes pasado podría estar asociado con servicios públicos, dijo el domingo el presidente del Instituto de Ingenieros de Malasia (IEM), Dr. Jeffrey Chiang Choong Luin.
En los últimos años se han producido varios incidentes similares en Kuala Lumpur, pero es posible que no se hayan denunciado porque los derrumbes «no se tragaron ni personas ni coches», añadió el doctor Lim.
¿ES SEGURO KUALA LUMPUR?
A pesar de las garantías del alcalde de Kuala Lumpur, Maimunah Mohd Sharif, la pregunta que se plantean muchos es si Kuala Lumpur, una ciudad de casi dos millones de habitantes, es estructuralmente segura. La Gran Kuala Lumpur, también conocida como el Valle de Klang, tiene una población de casi nueve millones de personas.
Los expertos con los que habló CNA no estuvieron en desacuerdo con el Dr. Maimunah, quien dijo que Kuala Lumpur ha sido desarrollada durante mucho tiempo y las afirmaciones de que no era segura para el desarrollo deben estar respaldadas por evidencia sólida.
La mayor parte de la construcción de Kuala Lumpur habría cumplido con ciertos estándares, señaló el Dr. Lim.
«No se pueden construir edificios modernos sin más. Hay muchos trenes subterráneos en la ciudad y la excavación de los túneles no se habría podido realizar sin las investigaciones adecuadas, muchas de las cuales han sido realizadas por expertos internacionales.
“Los accidentes ocurren, pero no sólo en Malasia”, afirmó.
Se ha creado un grupo de trabajo que incluye al Departamento de Minerales y Geociencias, el Ayuntamiento de Kuala Lumpur, la Policía Real de Malasia y el Departamento de Obras Públicas para estudiar la seguridad del desarrollo en la capital, dijo el Dr. Maimunah el domingo.
