El jefe de Mercedes Fórmula 1, Toto Wolff, cree que compartir los fines de semana de carreras con la Fórmula E sería una gran idea.
Muchos se refieren a la serie totalmente eléctrica de Fórmula E como el futuro del automovilismo, en un momento en que la Fórmula 1 busca reducir su impacto ambiental y seguir siendo relevante para la industria automotriz.
Y recientemente, el fundador de la Fórmula E, Alejandro Agag, ha pedido que se fusionen ambas series con licencia de la FIA.
«Bernie [Ecclestone] debería haber tomado el control de la Fórmula E, crearla dentro de la valla y controlarla para que pudieran decidir dónde llevarla ”, dijo Agag. Asesoramiento de coche.
“La Fórmula E es muy diferente en términos de nivel de prestigio y audiencia a la Fórmula 1, pero sigo pensando que el futuro es una fusión entre ellos. No sé cuándo sucederá esto y si los accionistas querrán hacerlo.
«Pero creo que la Fórmula 1 necesita hacer la transición a la eléctrica y si no hace algo con la Fórmula E, solo pueden hacerlo en 19 años, porque ahí es cuando termina nuestra licencia, suponiendo que obtengan una licencia, y eso es demasiado tarde». .
«Tenemos los derechos durante 25 años, hemos hecho seis y tenemos otros 19».
¡Echa un vistazo a la nueva gama Puma en la tienda oficial de Fórmula 1!
Mercedes han sido parte de la Fórmula E desde 2018 y Wolff cree que en lugar de una fusión entre ambas series, en realidad la Fórmula 1 y la Fórmula E deberían tener lugar en el mismo programa de fin de semana de carreras.
“En última instancia, ambas empresas pertenecen al mismo hombre: John Malone [chairman of Liberty Media]. Lo que ha fallado hasta ahora es que ambas plataformas están tratando de posicionarse de la mejor manera posible ”, dijo Wolff citado por Speedweek.
Sin embargo, como señaló Wolff, lograr que las partes interesadas acepten tal arreglo no sería nada fácil.
«Si algún día son posibles las sinergias, ya podrían conducir juntos en un fin de semana de carreras, por ejemplo, en los circuitos urbanos», agregó.
«Creo que es algo genial, pero necesita la aprobación de todas las partes interesadas y eso, como sabemos, no es fácil en el automovilismo».
Síguenos en Twitter @ Planet_F1, como nuestro pagina de Facebook y ¡únete a nosotros en Instagram!
