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Toto Wolff: Tener éxito en la F1 no solo se trata de dinero

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Toto Wolff: Tener éxito en la F1 no solo se trata de dinero


Al discutir el límite presupuestario, Toto Wolff dice que tener mucho dinero no garantiza que los equipos tengan éxito en la Fórmula 1.

Por primera vez, el deporte ha introducido un límite de costos para los equipos antes de la temporada 2021, cada uno limitado a gastar un máximo de $ 145 millones.

Esto se ha hecho en un esfuerzo por nivelar el campo de juego y darles a los que tienen menos dinero la oportunidad de cerrar la brecha con los mejores equipos.

sin embargo, el Mercedes El director del equipo dice que tener éxito es mucho más que la cantidad de dinero que puede gastar.

«Actuar en la Fórmula 1 no se trata solo de dinero», dijo a la edición holandesa de Deportes de motor.

“Puedes tener la mayor cantidad de dinero pero no rendir como deberías. Hemos visto suficientes ejemplos de eso en el pasado «.

Los gustos de Mercedes y Ferrari han tenido en el pasado el personal y los recursos para trabajar simultáneamente tanto en el coche de la temporada actual como en el futuro.

Hacerlo será mucho más difícil en el futuro y lograr un equilibrio será clave, especialmente con importantes cambios regulatorios en el horizonte.

“Es una pregunta para la que tenemos que encontrar una solución cada año. ¿Cómo equilibra el tiempo de desarrollo que aún desea dedicar al automóvil actual con el tiempo que desea utilizar para el automóvil del próximo año? » Añadió Wolff.

“Para 2022, esa pregunta se vuelve aún más importante debido a la magnitud de los cambios. Habrá equipos que se centrarán a principios de 2022 y otros que verán un gran potencial en el Campeonato Mundial de este año y pondrán su energía en él.

“Para nosotros, será fundamental encontrar el equilibrio adecuado. Ese es un tema de discusión todas las semanas «.

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Un efecto importante de la introducción del límite presupuestario es que los equipos con mayor fuerza laboral se verán obligados a reducirlos y, por lo tanto, dejar ir al personal.

Este será el caso cada vez más en el futuro, a medida que el límite se reduzca otros $ 10 millones para el comienzo de la temporada 2023.

Si bien Wolff admite que es doloroso, comprende por qué es necesario.

“Debido a que los costos se han incrementado en los últimos 10 a 15 años, se volvió insostenible”, dijo el austriaco.

“A veces es muy doloroso porque todos sus procesos terminan teniendo que cambiarse para ser más eficientes, pero nos gusta ese desafío.

«Creo que estamos en una buena posición para aprovechar al máximo los recursos limitados disponibles».

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