Entrar y salir de Montreal en tren fue difícil para decenas de miles de viajeros el jueves debido a que una amarga disputa laboral condujo a un histórico cierre ferroviario de carga en todo Canadá.
Exo, la autoridad ferroviaria regional, dice que tres de sus líneas que dan servicio a 21.000 usuarios diarios están cerradas como consecuencia de ello. Las líneas Candiac, Saint-Jérôme y Vaudreuil-Hudson en el área de Montreal están cerradas hasta nuevo aviso.
En avisos publicados en su sitio web, Exo indicó a los clientes alternativas de servicio habituales, como el autobús y el metro. Algunos servicios de autobús lanzadera estarán disponibles a partir del lunes si la interrupción del servicio ferroviario se prolonga.
Es posible que los usuarios del tren tengan que buscar formas alternativas de llegar y salir de Montreal, ya que Exo advirtió que esos servicios “no podrán compensar todo el servicio interrumpido”.
Canadian National Railway Co. y Canadian Pacific Kansas City Ltd. cerraron sus puertas a 9.300 trabajadores después de no lograr un acuerdo sobre un nuevo contrato antes de la fecha límite de medianoche. Los salarios y los horarios son puntos clave en las negociaciones.
Es la primera vez que se produce un cierre simultáneo en los dos ferrocarriles más grandes del país, y se esperan interrupciones tanto en la cadena de suministro como en los trenes de pasajeros.
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El cierre patronal está afectando a los trenes de cercanías en ciudades importantes como Montreal, Toronto y Vancouver que circulan por líneas propiedad de CPKC.
Exo dijo que sus otras dos líneas de tren en el área de Montreal, las líneas Mont-Saint-Hilaire y Mascouche, no se verán afectadas ya que utilizan la red CN.
— con archivos de Brayden Jagger Haines de Global y The Canadian Press
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