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Votación de infraestructura de la Cámara en espera mientras los demócratas intentan llegar a un acuerdo sobre un proyecto de ley de gasto social más amplio

Votación de infraestructura de la Cámara en espera mientras los demócratas intentan llegar a un acuerdo sobre un proyecto de ley de gasto social más amplio

Miembros del personal de la Cámara de Representantes en los escalones del Capitolio de EE. UU. En Washington, DC, EE. UU., El viernes 1 de octubre de 2021.

Ting Shen | Bloomberg | imágenes falsas

La Cámara esperó noticias sobre si votaría sobre un proyecto de ley de infraestructura bipartidista el viernes mientras los demócratas intentaban forjar un consenso sobre un acuerdo de gastos más amplio.

Mientras sus prioridades legislativas estaban en juego, el presidente Joe Biden planeaba ir al Capitolio alrededor de las 3:30 pm ET el viernes para reunirse con los demócratas de la Cámara de Representantes y obtener apoyo para su agenda económica.

La presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, demócrata de California, había dicho a los demócratas centristas que la cámara aprobaría el plan de infraestructura el jueves. Los líderes demócratas aplazaron la votación hasta el viernes como muy pronto, ya que los progresistas amenazaron con hundir el proyecto de ley hasta que obtengan garantías de que el Senado aprobará un plan más amplio para invertir en las prioridades de los partidos, incluida la política climática, los créditos fiscales para los hogares y la expansión de la atención médica.

Los demócratas citaron el progreso después de una serie de conversaciones entre funcionarios de la Casa Blanca y miembros clave del Congreso que se desangraron hasta la madrugada del viernes. Pelosi sugirió que el proyecto de ley de infraestructura podría aprobarse el viernes incluso cuando los flancos progresistas y centristas de su partido se encuentran separados por billones de dólares en una etiqueta de precio deseada para el segundo paquete de gastos.

«Estamos en un camino», dijo el orador a los periodistas cuando se le preguntó si la legislación se aprobaría el viernes.

La Cámara estaba en receso el viernes por la mañana mientras los demócratas se apresuraban a llegar a un acuerdo que les permitiera celebrar una votación. El grupo demócrata se reunió para discutir su estrategia antes de la visita de Biden.

Mientras Biden y los funcionarios de la Casa Blanca intentan tender un puente entre los flancos liberales y centristas del partido, la secretaria de prensa Jen Psaki dijo a los periodistas que «el compromiso es necesario, es inevitable».

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Las conversaciones tienen mucho en juego para los beneficios gubernamentales que recibirán millones de estadounidenses en los próximos años. A través de su paquete de gastos, Biden y los principales demócratas apuntan a impulsar el acceso al cuidado infantil, licencias pagadas, prekínder y colegios comunitarios. Esperan acelerar la adopción de energía verde y reducir la edad de elegibilidad de Medicare, al tiempo que amplían la cobertura para incluir beneficios dentales, de la vista y auditivos.

La propuesta significaría cambios para las corporaciones y los estadounidenses más ricos en forma de aumentos de impuestos para compensar el nuevo gasto. Los demócratas han puesto a flote una tasa impositiva corporativa máxima del 26,5% y una tasa individual alta del 39,6%, ambos niveles por debajo o en línea con los establecidos antes de los recortes de impuestos republicanos de 2017.

Pero algunos de lo que los líderes demócratas consideran un plan transformador en el molde del New Deal podrían caer en el camino mientras intentan ganar el apoyo de los opositores centristas, los senadores Joe Manchin de West Virginia y Kyrsten Sinema de Arizona. El líder de la mayoría en el Senado, Chuck Schumer, DN.Y., necesitará sus dos votos para aprobar un proyecto de ley sin republicanos en una cámara dividida 50-50 por partido.

Manchin ha fijado un precio inicial de $ 1,5 billones para el plan, menos de la mitad de la inversión de $ 3,5 billones que su partido se propuso aprobar. No está claro ahora dónde las partes pueden encontrar un compromiso o qué recortarían de la propuesta.

Sinema salió de Washington el viernes mientras continuaban los esfuerzos para llegar a un acuerdo, informó NBC News. Regresó a Arizona para una cita médica y espera hablar con funcionarios de la Casa Blanca el viernes, dijo el portavoz de Sinema, John LaBombard, a NBC.

El jueves por la noche, Psaki dijo que los demócratas están «más cerca que nunca de un acuerdo» después de que funcionarios de la Casa Blanca mantuvieran una serie de reuniones con Pelosi, Schumer y otros legisladores clave. Señaló que «todavía no hemos llegado a ese punto, por lo que necesitaremos algo de tiempo adicional» para llegar a un acuerdo.

«Si bien los demócratas tienen algunas diferencias, compartimos objetivos comunes de crear buenos empleos sindicales, construir un futuro de energía limpia, reducir los impuestos para las familias trabajadoras y las pequeñas empresas, ayudar a que esas familias tengan un respiro para los gastos básicos y hacerlo sin aumentar el déficit, al hacer que los que están en la cima paguen su parte justa «, dijo en un comunicado.

El proyecto de ley de infraestructura, que Biden ve como una pieza complementaria de su agenda nacional, ya ha sido aprobada por el Senado y pasará al escritorio del presidente una vez que la Cámara apruebe la legislación. Invertiría más de $ 500 mil millones en dinero nuevo en carreteras, carreteras, puentes, transporte público, banda ancha y sistemas de servicios públicos.

El Senado aprobó el proyecto de ley con apoyo bipartidista. Parece tener un respaldo republicano más limitado en la Cámara, lo que ha dado a los progresistas una influencia para retrasar una votación mientras buscan garantías sobre el segundo plan de gastos.

«Me siento muy bien acerca de dónde estamos, y estoy muy seguro de que vamos a ser capaces de entregar estas dos cosas, pero vas a tener que darnos algo de tiempo porque lleva tiempo armar estos tipo de inversiones transformadoras «, dijo a los periodistas la representante Pramila Jayapal, demócrata de Washington y presidenta del Caucus Progresista del Congreso, a los periodistas el viernes por la mañana.

Mientras tanto, los republicanos que ayudaron a redactar el proyecto de ley de infraestructura en el Senado han tratado de presionar más a la Cámara, incluidos sus homólogos republicanos, para que lo apruebe.

En una declaración conjunta el jueves por la noche, los senadores Rob Portman, R-Ohio, Bill Cassidy, R-La., Susan Collins, R-Maine, Lisa Murkowski, R-Alaska, y Mitt Romney, R-Utah, dijeron que estaban » decepcionado «por el retraso de la votación. Dijeron que «tienen la esperanza de que la Cámara se unirá en un espíritu de bipartidismo tal como lo hizo el Senado y aprobará esta importante pieza de legislación».

Los senadores agregaron: «Se merece el fuerte apoyo de ambos partidos».

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Written by Redacción NM

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