Redacción NM
Wout van Aert agregó otro prestigioso Clásico de un día a su palmarès, corriendo hacia la victoria en Ghent-Wevelgem, superando a jugadores como Giacomo Nizzolo (Qhubeka-ASSOS), Matteo Trentin (UAE Team Emirates) y Michael Matthews (BikeExchange).
El belga había entrado en el grupo de cabeza después de que las condiciones de viento hicieran que se formaran escalones en la carretera, la persecución del pelotón fue en vano mientras el gran grupo líder recorría la distancia, reduciéndose hasta que Van Aert demostró ser el más fuerte de varios hombres rápidos que quedaron para disputa la victoria.
Sam Bennett fue el único piloto de Deceuninck – Quick-Step que logró el escalón delantero, pero finalmente se distanció en los kilómetros finales.
Después de dos victorias en Tirreno-Adriatico, Van Aert tuvo que conformarse con el tercero en Milán – Sanremo, antes de terminar fuera del top 10 en el E3 Saxo Bank Classic, logrando su primera victoria en un día de 2021 en Ghent-Wevelgem.
Cómo pasó
El dúo EF Education – Nippo de Stefan Bissegger y Jonas Rutsch estuvo entre los que salieron al frente temprano, Philippe Gilbert (Lotto-Soudal) Intentó y fracasó en meterse en la mezcla, ya que la escapada estaba pronto a casi 10 minutos de camino. Pero luego se levantó el viento.
Mientras que hace una semana todos estábamos quejándonos de que Milán – San Remo se transmitiera en su totalidad de principio a fin, podríamos haberlo hecho con una cobertura de televisión inspirada en RCS para Ghent-Wevelgem, ya que los vientos destrozaron el pelotón.
Con 180 km restantes, había escalones, un grupo de cabeza pronto se llevó una ventaja de 30 segundos sobre el resto del pelotón.
Sam Bennett, Wout van Aert, Sonny Colbrelli, Michael Matthews, Matteo Trentin y Giacomo Nizzolo habían hecho este grupo, la escapada ahora solo dos minutos y medio por delante.
El grupo de 20 corredores de Wout van Aert pronto estuvo solo un minuto por detrás de la escapada más pequeña, y ahora más de dos minutos y medio por delante del grupo, BikeExchange se encontró con números y, por lo tanto, forzó el problema.
Con un poco más de 150 km para el final, el grupo había atrapado la escapada, el pelotón ahora se fracturó por detrás cuando comenzaron a sentir que la carrera se alejaba de ellos, comenzando a reducir la brecha antes de que comenzara a asentarse alrededor de la marca 1-30.
Sep Vanmarcke (Israel Start-Up Nation) luego abandonó la carrera, después de haber sido atrapado en el lado equivocado de la división, mientras Philippe Gilbert se mantenía en la parte posterior del pelotón que estaba haciendo todo lo posible para perseguir al grupo de delante. Con un poco de ayuda de Deceneuninck – Quick-Step, la brecha se redujo a alrededor de 1-20 antes de la primera de las 11 subidas del día.
Zdenek Štybar e Yves Lampaert luego lanzaron un movimiento a medida que aumentaba la pendiente para intentar cruzar a Bennett más adelante, lo que redujo la brecha a 38 segundos, este segundo grupo también contiene a Oliver Naesen (Ag2r Citroën) y Luke Durbridge (BikeExchange).
Greg Van Avermaet (Ag2r Citroën) y Arnaud Démare (Groupama-FDJ) luego lograron cruzar a esta persecución de Deceuninck – Quick-Step que ahora estaba 25 segundos atrás, pero pronto flaquearon, la brecha volvió a salir y Deceuninck – Quick-Step quedarse sin bocanada, tal vez sin querer arrastrar a gente como Van Avermaet, Démare y Naesen a Bennett.
Jasper Philipsen (Alpecin-Fenix) luego pinchó, neutralizando los esfuerzos de persecución de su equipo mientras el grupo crecía, la brecha con 60 km para el final rondaba la marca de los 40 segundos.
A medida que los vientos cruzados se recuperaron pronto, la desesperación en el pelotón aumentó, los ciclistas fueron abandonados cuando la brecha aumentó a más de un minuto.
Cuando Nathan Van Hooydonck marcó el ritmo de Van Aert en el Kemmelberg, el grupo delantero comenzó a adelgazar, Yves Lampaert hizo un movimiento por detrás para dividir ese grupo una vez más.
A 50 km del final, quedaban nueve hombres al frente: Bennett, Van Aert, Nizzolo, Trentin, Matthews, Van Hooydonck, Colbrelli, Danny van Poppel (Intermarché-Wanty-Gobert) y Stefan Küng (Groupama-FDJ).
Lampaert pronto abandonó su persecución y esperó al pelotón, que se hinchó y retomó su persecución una vez más, 1-20 atrasados, pero
Trentin decidió poner a prueba a sus compañeros en la siguiente ascensión del Kemmelberg, sacando al grupo, Bennett colgando de la piel de los dientes, mientras sus compañeros de equipo detrás una vez más salieron de la parte delantera del pelotón, formando un grupo de persecución con los gustos de Dylan van Baarle de Ineos.
Bennett estaba sufriendo ahora, todavía avanzaba para dar un giro en el grupo, y el grupo perseguidor de detrás no estaba haciendo ningún avance, todavía un minuto por detrás con 25 km restantes.
Küng comenzó a molestarse con aquellos en el grupo frontal que se percibía que no estaban haciendo su parte justa del trabajo, ya que cada vez parecía más que el eventual ganador estaría entre ellos.
Con 16 km para el final, Van Hooydonck lanzó un ataque, dejando caer a Bennett y Van Poppel, música para los oídos de su compañero de equipo Van Aert.
Eso dejó a siete al frente, que comenzaron a observarse unos a otros en los últimos 10 km, todavía trabajando pero con cautela, el grupo contenía varios finalistas rápidos.
Matthews comenzó a sacudir las piernas, sentándose en la parte posterior del grupo con 5 km para el final. Küng, no tan rápido como los demás, pero sí un poderoso contrarreloj, atacó a 2 km de la línea, pero no resultó un problema para los demás a pesar de intentar usar una isla de tráfico como Kasper Asgreen (Deceuninck – Quick-Step) en la E3. Saxo Bank Classic en su jugada ganadora.
Van Hooydonck lideró bajo el flamme rouge, Küng abrió su sprint desde muy lejos, Van Aert respondió y nadie pudo igualar su potencia, Nizzolo y Trentin tuvieron que conformarse con los lugares menores del podio.
Resultado
Gante-Wevelgem 2021: Ypres a Wevelgem (247 km)
1. Wout van Aert (Bel) Jumbo-Visma
2. Giacomo Nizzolo (Ita) Qhubeka-ASSOS
3. Matteo Trentin (Ita) UAE Team Emirates
4. Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain-Victorious
5. Michael Matthews (Aus) BikeExchange
6. Stefan Küng (Sui) Groupama-FDJ
7. Nathan Van Hooydonck (Bel) Jumbo-Visma
8. Dylan van Baarle (Ned) Ineos Grenadiers
9. Anthony Turgis (Fra) Total Direct Energie
10. Gianni Vermeersch (Bel) Alpecin-Fenix
