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Secret Killer Stealth Drone Vectis se presenta: el avión de combate robot estrechamente guardado formará un equipo imparable con aviones F35

por Redacción
22 de septiembre de 2025
en Mundo
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Ilustración de un avión gris sigiloso que vuela sobre montañas nevadas.

Vectis is designed to operate independently or as a ‘loyal wingman’ with F-35s

Un dron sigiloso de estilo supersónico sin piloto se unirá a los cielos, construido para cazar, espiar y golpear junto a los F-35 de Estados Unidos.

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Lockheed Martin ha arrancado las cubiertas de su vectis drone, un avión de combate sigiloso secreto diseñado para cambiar la forma en que se luchan las guerras.

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Vectis está diseñado para operar de forma independiente o como un ‘Wingman leal’ con F-35S
Ilustración de dos aviones sigilosos que vuelan en el cielo.

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Se espera que el dron vuele en dos años y esté completamente operativo para 2028

El Vectis es la última creación de la legendaria División de Obras de Skunk del gigante de la defensa, el lugar de nacimiento del U-2, SR-71 Blackbird y F-117 Nighthawk.

Construido completamente con efectivo de la compañía y aún no volado, Vectis ya está siendo aclamado como un cambio de juego que podría darle a Estados Unidos y sus aliados una ventaja imparable.

grande que un dron de estilo misil pero pequeño que un luchador F-16, Vectis cae en la clase de vehículos aéreos no tripulados del Grupo 5, lo que significa que pesa de 1,320 lb y puede elevarse a altitudes extremas.

Las representaciones revelan una forma de ala delta que dodia el radar con fuselaje centrado en el sigilo y entradas de motor montadas en la parte superior.

El dron podrá llevar a cabo ataques de precisión, guerra electrónica, vigilancia y combate aéreo defensivo y ofensivo.

De manera crucial, puede volar de forma independiente o actuar como un «ala leal» a los aviones avanzados de Estados Unidos como el F-35 Lightning II.

Y a diferencia de muchos prototipos secretos, Lockheed dice que Vectis no será solo para el ejército estadounidense.

El dron se está lanzando a aliados y socios en todo el mundo, con arquitectura abierta para actualizaciones y construida con asequibilidad en mente a través del diseño digital y la fabricación avanzada.

OJ Sánchez, Jefe de Skunk Works, dijo: “Vectis es la culminación de nuestra experiencia en integración de sistemas complejos, desarrollo avanzado de combate y autonomía.

«No estamos simplemente construyendo una nueva plataforma: estamos creando un nuevo paradigma para la potencia aérea basada en un marco de drones ágil altamente capaz, personalizable y asequible».

Momento de Ucrania destruye dos aviones de guerra anfibios de Putin por primera vez

Agregó: “Skunk Works está trazando una ruta crítica con este programa Vectis para desbloquear nuevas capacidades integradas a una velocidad y un precio ultra competitivos.

«Vectis proporciona la mejor supervivencia en la clase en el precio de CCA».

La presentación llega en un momento crítico ya que la Fuerza Aérea de los EE. UU. Está en su tamaño pequeño de la historia, presentando menos de la mitad de los combatientes que tenía en 1987.

Los aviones también se retiran rápido de lo que están siendo reemplazados.

Los drones baratos y conducidos por IA como Vectis son vistos como la solución: los multiplicadores forzados que pueden enjambrar junto a los chorros tripulados y abrumar las defensas aéreas enemigas.

El general David Allvin, jefe de gabinete de la Fuerza Aérea de EE. UU., Dijo a principios de este año: “CCA se trata de ofrecer una ventaja decisiva en entornos altamente disputados.

“El programa está acelerando el campo a través de estrategias innovadoras de diseño y adquisición, y ambos proveedores cumplen o exceden los hitos clave.

«Estos aviones nos ayudarán a convertir la preparación en el dominio operativo».

Vectis es la culminación de nuestra experiencia en integración de sistemas complejos, desarrollo avanzado de combate y autonomía

OJ SánchezJefe de obras de zorrillo

Se espera que Vectis vuele en dos años y esté completamente operativo para 2028.

Lockheed dice que el dron tendrá el rango para operar no solo en la patria estadounidense sino también en el Indo-Pacífico, Europa y el Medio Oriente.

El diseño se presenta como sobreviviente y reutilizable que los rivales, marcando un cambio de visión de los drones como activos desechables.

Skunk Works insiste en que se puede volar diariamente para el entrenamiento y el combate, con durabilidad y confiabilidad «horneadas».

Su flexibilidad también podría verlo adaptado para la Marina de los EE. UU., El Cuerpo de Marines o incluso las fuerzas aéreas aliadas, poniendo a Lockheed cara a cara con el bate fantasma MQ-28 de Boeing y otros proyectos de drones sigilosos.

Como rivales como China presentan sus propios drones Wingman, la revelación de Lockheed muestra la determinación de Estados Unidos de mantener la ventaja tecnológica.

Cuatro chorros Lockheed Martin F-35B volando en formación contra un cielo parcialmente nublado.

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El dron de combate sigiloso sin piloto diseñado para operar con F-35 (en la foto)Crédito: AFP
Lockheed Martin F35-B Taxis de los Marines de los Estados Unidos después de aterrizar en el aeropuerto José Aponte de la Torre en Ceiba, Puerto Rico.

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Lockheed Martin F35-B Taxis de los Estados Unidos F35-B Taxis Después de aterrizar en el aeropuerto José Aponte de la Torre, anteriormente Roosevelt Roads Naval Station, en Puerto RicoCrédito: AFP

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