Los lugareños con ojo de águila vieron un Cybertruck de prueba camuflado estratégicamente deambulando por el centro tecnológico del Área de la Bahía, justo al sur de San Francisco, lo que sugiere que el vehículo futurista está un paso más cerca del mercado.
Un usuario de Twitter incluso informó haber vislumbrado el interior del vehículo y dijo que la camioneta de prueba de Tesla lucía un volante redondo convencional, y no el infame y controvertido diseño revisado del «Yugo» que ha dividido a los fanáticos de Tesla.
El diseño en blanco y negro y gris está lejos del revestimiento de acero brillante que los fanáticos han estado babeando desde que se reveló el Cybertruck en 2019.
Elon Musk había anunciado previamente que los propietarios del EV de $ 39,000 «podrían envolverlo en cualquier color o patrón»: el costo aún no se ha revelado, pero los informes especulan que costará miles de dólares para completarlo.
Un Tesla Cybertruck envuelto en camuflaje en bloques apareció en las carreteras de Palo Alto, una señal de prueba pública antes del muy esperado lanzamiento del vehículo eléctrico a finales de este año.
El Cybertruck hizo una parada en un local de In and Out Burger mientras recorría las calles de California.
Los vehículos de prueba, a menudo llamados «mulas» en la jerga de los fabricantes de automóviles, deben probarse en condiciones reales. Sin embargo, se arriesgan a la atención no deseada de fanáticos rabiosos, transeúntes curiosos y paparazzi automovilísticos antes de estar listos para el horario de máxima audiencia.
Los vehículos nuevos verdaderamente «supersecretos» a veces incluso se conducen con almohadillas de espuma toscas, faros falsos y otras fintas para disfrazar sus características novedosas de la prensa y los competidores.
Pero se necesita un disfraz más elegante para un automóvil como el Cybertruck que está a punto de salir al mercado, para que los ingenieros puedan concentrarse en probar indicadores de rendimiento como la aerodinámica, la resistencia y la refrigeración. Ahí es donde entra en juego el confuso papel de ‘ojo mágico’: una envoltura de vinilo para todo el vehículo que oscurece su forma engañando a las cámaras digitales y al ojo desnudo.
«Todos caminamos con dispositivos de captura de imágenes en nuestros bolsillos», como dijo el coordinador de camuflaje de Ford Motor Company, Al Wilkinson. el globo y el correo en 2018.
‘Si tuviera que salir de la planta ahora mismo’, dijo Wilkinson, ‘nueve de cada 10 veces el mismo tipo estaría estacionado esperando uno de nuestros prototipos para tomar una foto’.
‘Esos tipos tienen equipo especial y se esconden en árboles, rocas y paredes. Se abalanzarán sobre los ingenieros mientras están haciendo pruebas para obtener la primera imagen.
Dada la elegante envoltura de la mula de Tesla, los observadores de la industria creer que el prototipo Cybertruck de Tesla visto en Palo Alto el martes indica que la camioneta totalmente eléctrica llegará muy pronto.
Pero lo que se sabe es que Tesla ha enviado comunicados a sus proveedores de piezas para el Cybertruck, cuyo nombre en código es ‘Proyecto Everest‘, diciéndoles que anticipen una producción de 375.000 unidades Cybertruck por año.
Los vehículos de prueba, llamados ‘mulas’ en la jerga de los fabricantes de automóviles, deben probarse en condiciones reales, pero corren el riesgo de recibir la atención no deseada de civiles curiosos y paparazzi automovilísticos antes de que estén listos para el horario de máxima audiencia. ¿La respuesta de la industria? Camuflaje que confunde la forma y los ojos
Si bien Tesla probó algunas apariencias más resistentes para el Cybertruck en los últimos meses, la icónica apariencia de acero inoxidable laminado en frío ultrarresistente con la que se estrenó sigue siendo la opción preferida.
El comentario oficial más reciente de la compañía sobre el cronograma de lanzamiento del camión EV es un evento de entrega programado para «alrededor del final del tercer trimestre», que algunos interpretan como los últimos días de septiembre de 2023.
Como consecuencia, los avistamientos de Tesla Cybertruck se han vuelto cada vez más frecuentes en los últimos seis meses.
Y ha tardado mucho en llegar: el vehículo se presentó por primera vez en noviembre de 2019 y ha superado varios plazos muy públicos.
Los rumores sugieren que el fabricante de automóviles ha seguido experimentando con el diseño del EV durante los cuatro años intermedios, con características resistentes e inusuales como una sola hoja de limpiaparabrisas.
Si bien no está claro qué características, desde el diseño del volante hasta la pantalla del tablero, estarán bloqueadas para el lanzamiento de otoño, los clientes entusiasmados podrían ver un Cybertruck de prueba en la carretera cerca de ellos en cualquier momento.
