Por Jack Phillips
El Departamento del Tesoro advirtió el viernes que impondrá sanciones a los barcos que paguen un peaje a Irán para pasar por el Estrecho de Ormuz, diciendo que incluso las donaciones caritativas se verían afectadas.
El gobierno de Estados Unidos es consciente de las amenazas del régimen iraní al transporte marítimo en la vía fluvial y de sus demandas de pagos, según un aviso publicado por la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Tesoro.
“Estas demandas pueden incluir varias opciones de pago, incluida moneda fiduciaria, activos digitales, compensaciones, intercambios informales u otros pagos en especie, como donaciones nominalmente caritativas hechas a la Sociedad de la Media Luna Roja Iraní, Bonyad Mostazafan o cuentas de la embajada iraní”, decía la alerta.
La oficina agregó que las personas no estadounidenses podrían estar expuestas a “sanciones por participar en transacciones con el Gobierno de Irán y el CGRI (Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán) que de otro modo no están exentas o autorizadas para personas estadounidenses” si paga a Irán los peajes para garantizar un paso seguro a través del estrecho, una vía fluvial clave que normalmente transporta alrededor de una quinta parte del petróleo del mundo.
«Este riesgo para las personas no estadounidenses incluye sanciones secundarias a las instituciones financieras extranjeras participantes, que podrían prohibir o restringir el acceso de dichas instituciones financieras extranjeras al sistema financiero estadounidense», advirtió el Tesoro.
«Las personas no estadounidenses que participan en intercambios de activos digitales iraníes bloqueados también pueden correr el riesgo de recibir sanciones por operar o apoyar el sector financiero iraní sancionado».
La alerta se emitió para servir como advertencia a estadounidenses y no estadounidenses “sobre los riesgos de sanciones de realizar estos pagos o solicitar garantías al régimen iraní para un paso seguro”, al tiempo que agregó que “estos riesgos existen independientemente del método de pago”, dijo el Tesoro.
Teherán ha propuesto tarifas o peajes a los buques que pasan por el estrecho, como parte de sus propuestas para poner fin a la guerra con Israel y Estados Unidos. Sin embargo, la administración Trump ha dicho que los peajes y tarifas no son un punto de partida para cualquier acuerdo que ponga fin a la guerra con Irán.
El 30 de abril, el líder iraní Mojtaba Khamenei, que no ha sido visto en público desde que fue nombrado para el cargo en marzo, emitió un comunicado a través de los medios estatales diciendo que Irán crearía nuevas reglas para afirmar el control del régimen sobre la vía fluvial.
La advertencia se hizo cuando Irán “transmitió” su última propuesta de negociaciones con Washington a los mediadores paquistaníes, una medida que podría mejorar las perspectivas de romper un estancamiento en los esfuerzos por poner fin a la guerra de Irán y poner fin al dominio sobre el Estrecho de Ormuz.
Desde el inicio de la guerra en febrero, los precios del gas y el petróleo han aumentado a niveles no vistos en años en medio de amenazas y ataques iraníes al transporte marítimo en la región.
Los informes de los medios estatales no proporcionaron más detalles sobre la propuesta de los funcionarios iraníes. Al mismo tiempo, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Esmaeil Baqaei, dijo que poner fin a la guerra con Estados Unidos y desarrollar un plan de paz sigue siendo una prioridad, según la agencia de noticias semioficial iraní IRNA.
Un funcionario de la Casa Blanca dijo a The Epoch Times el viernes que el gobierno no proporcionará ningún detalle sobre las negociaciones, al tiempo que dijo que el presidente Donald Trump ha sostenido que Irán no puede obtener un arma nuclear.
Sigue vigente un bloqueo naval impuesto por el ejército estadounidense tras un anuncio de alto el fuego.
“En este momento, su economía está colapsando, la inflación está cerca del 100 por ciento”, dijo Trump al canal Newsmax en una entrevista transmitida el 30 de abril. “No pueden producir petróleo porque tenemos un bloqueo que es 100 por ciento efectivo”.
