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La aerolínea económica más nueva de Australia está eliminando varias rutas impopulares y reduciendo la frecuencia de otras, solo seis meses después de despegar en Queensland.
Después de sufrir quejas sobre vuelos cancelados, Bonza, con sede en Sunshine Coast, dijo que estaba recortando cinco rutas regionales que no atraían pasajeros.
Son de Sunshine Coast a Coffs Harbour, Sunshine Coast a Port Macquarie, Sunshine Coast a Tamworth, Cairns a Mackay y Toowoomba Wellcamp a Whitsunday Coast.
“Quedan veintidós rutas y estamos reduciendo algunas rutas en un vuelo por semana”, dijo el jueves la directora comercial Carly Povey.
«Tres de las muchas rutas de alto rendimiento, a saber, Sunshine Coast a Albury y Melbourne (Avalon) más Melbourne (Tullamarine) a Port Macquarie, darán la bienvenida a un nuevo servicio cada semana».
Los cambios entrarán en vigencia el 1 de agosto. Se contactará a las personas que hayan reservado boletos en las rutas eliminadas y se les ofrecerá un reembolso completo o vuelos alternativos.
La aerolínea de bajo costo Bonza se lanzó en Sunshine Coast en enero, con el CEO Tim Jordan prometiendo que «cambiaría el entorno de la aviación para mejor, para muchos, no solo para unos pocos».
Sin embargo, desde entonces, la Sra. Povey admitió que “no todos han tenido una buena experiencia”.
“Necesitamos mirar directamente por qué es así, específicamente cuando cancelamos o retrasamos vuelos”, dijo.
“Las aerolíneas de todo el mundo a menudo modifican sus horarios y, para Bonza, esta será la primera vez que hacemos cambios en la frecuencia y las rutas, por lo que queríamos ser realmente transparentes sobre los cambios y por qué creemos que son realmente importantes para cumplir con el compromiso del cliente. .”
La Sra. Povey dijo que reducir los vuelos generaría capacidad adicional dentro de la flota de cuatro aviones de la aerolínea «para que tengamos un amortiguador cuando las cosas no salen según lo planeado».
“En segundo lugar, al centrarnos en las rutas que están funcionando muy bien, también estamos tomando medidas decisivas al ir donde está la demanda y, a su vez, preparar a Bonza para el largo recorrido, porque la competencia en la industria de las aerolíneas es algo bueno y la demanda de Bonza es clara”.
Ella presagió una venta de pasajes aéreos para el calendario de finales de octubre a abril de 2024.
“También estamos trabajando para establecer una tercera base y con eso vendrán nuevas oportunidades de trabajo y nuevas rutas a destinos nuevos y existentes”, dijo.
