Redacción NM
Lawrence Stroll dice que la ola de contrataciones de Aston Martin no está adoptando el enfoque de intentar fichar a un «unicornio» como Adrian Newey, sino que se centra en el equipo en su conjunto.
Al jefe de Aston Martin se le presentaron comparaciones sobre cómo Red Bull contrató a su personal en sus primeros años al buscar a los nombres más importantes de otros equipos, incluida la llegada de Newey de McLaren antes de la temporada 2006.
Aston Martin ha pasado por un proceso similar de traer personal senior al equipo durante los últimos dos años, incluida la reciente llegada del ex director del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, pero Stroll insiste en que su estrategia consiste en poner a las personas adecuadas en el lugar para construir un equipo más grande. juntarse en equipo.
Se le preguntó si tomaría un enfoque arrogante similar al buscar la «bala mágica» de contratar personas de la estatura única de Newey dentro de la Fórmula 1.
«No, creo que Adrian es un unicornio, es muy especial, tal vez existió una vez», dijo Stroll al Podcast F1 Beyond the Grid. “Pero supongo que ha seguido recientemente en los últimos meses todos los anuncios que hemos hecho de los altos ejecutivos y la alta dirección que hemos contratado en la industria.
“Uno de ellos es Dan Fallows, quien fue un aerodinámico jefe que trabajó durante 12 años con Adrian. Entonces, tal vez si no tenemos a Adrian, tenemos a Dan.
“Pero creo que no se trata de una persona, se trata de trabajo en equipo. Serán unas 700 personas y estoy seguro de que si Adrian estuviera sentado aquí, diría lo mismo. No puedo hablar por él, pero para nosotros serán unas 700 personas.
«[We want] una cultura ganadora, dedicación, pasión, ética de trabajo. Quieres tener la pasión que tengo para hacerlo mejor que mi competencia «.
Stroll ha hablado anteriormente sobre cómo el equipo está en el proceso de casi duplicar su fuerza laboral para cumplir con el límite presupuestario impuesto por la Fórmula 1, con el equipo de Silverstone tradicionalmente superando su peso en términos de presupuesto y personal.
Se está construyendo una fábrica completamente nueva, que Stroll llama un ‘campus’ distribuido entre tres edificios, con la esperanza de competir por títulos en el futuro.
Si bien espera ser un desafío para los Campeonatos del Mundo lo antes posible, admite que varios factores deben encajar para que eso suceda, y eso llevará tiempo.
“Claramente necesitamos estas instalaciones”, dijo Stroll. “Seguimos operando desde lo que era el lugar de Eddie Jordan, que se pueden imaginar los desafíos de 32, 33, lo que sea, hace años.
“Necesitamos estas nuevas instalaciones para que nos proporcionen las herramientas y los procesos. Vamos a tener nuestro propio túnel de viento, sabes lo que eso significa para un equipo de Fórmula 1, es dramático.
“Pasaron muchas tecnologías entre la última que se construyó en 2004 y hoy. Así que soy realista, necesitamos el momento adecuado sin presión para formar el equipo adecuado de personas, lo cual estamos haciendo, y comenzamos hace dos años.
“Necesitamos que todo se una. Las instalaciones estarán completas en los próximos 18 meses, y luego es una cuestión de tiempo, es como construir cualquier negocio ”.
