Una paramédica estaba en una reunión innecesaria cuando podría haber asistido a una colisión que mató a un padre de cinco hijos en el cumpleaños de su esposa embarazada, según una investigación.
Aaron Morris, de 31 años, que estaba a punto de convertirse en padre de gemelos, quedó tirado en la carretera durante casi una hora después de que su motocicleta chocara con un automóvil en Esh Winning, condado de Durham, el 1 de julio de 2022.
Una ambulancia debería haber llegado al lugar dentro de los 18 minutos posteriores a la llamada inicial al 999, pero Aaron tuvo que esperar 54 minutos por un paramédico antes de fallecer en el Hospital Universitario de North Durham ese mismo día.
El único líder del equipo clínico disponible de guardia en el momento del accidente estaba en una reunión.
El miércoles, en el tribunal forense del condado de Durham y Darlington, el Servicio de Ambulancias del Noreste (NEAS) admitió que hubo fallas en el manejo del caso de Aaron.
Hoy, el abogado Sam Harmel, que representa a la familia de Aaron, pidió al asistente forense principal, Crispin Oliver, que considerara la negligencia en su conclusión sobre cómo Aaron llegó a su muerte.
La esposa del padre, Samantha Morris, tenía 13 semanas de embarazo de gemelos y celebraba su cumpleaños cuando ocurrió el accidente.
Aaron Morris (izquierda) estaba a punto de convertirse en padre de gemelos con su esposa Samantha Morris (derecha)
Aaron quedó tirado en la carretera durante casi una hora después de que su motocicleta chocara con un automóvil en Esh Winning, condado de Durham, el 1 de julio de 2022.
Samantha tenía 13 semanas de embarazo de gemelos y celebraba su cumpleaños cuando ocurrió el accidente.
NEAS, que ha sido elogiada por la familia de Aaron y el forense por su transparencia y honestidad en la investigación, dijo al tribunal que un médico especialista, conocido como Líder del Equipo Clínico (CTL), se encontraba aproximadamente a 9,1 millas de distancia, en Stanley, en ese momento. de la colisión y podría haber asistido.
Sin embargo, CTL Sarah Hall estaba en una reunión en la que no necesitaba estar y no acudió al lugar cuando un colega le preguntó si estaba disponible.
Ella era la única CTL en funcionamiento en el momento de la colisión, según una investigación. Esta era una nueva función dentro del Trust en ese momento.
Benjamin Barber, administrador local y paramédico del Servicio de Ambulancias del Noreste (NEAS), admitió ante el tribunal que la señora Hall debería haber interrumpido la reunión y haber asistido a la llamada.
Cuando el forense le preguntó si debería haber «detenido eso y haberse ido», el señor Barber dijo: «Sí».
Le dijo al tribunal: «Creo que ese día fue simplemente un malentendido que cuando a Sarah le ofrecieron ese trabajo, ella debería haber respondido».
Y añadió: ‘El papel de CTL sólo había estado funcionando durante unas seis a ocho semanas. El rol desde el que la mayoría de las personas habían pasado a ese puesto era más bien un rol gerencial antes de ese día.
«Antes usted se retiraba para apoyar al personal en esas reuniones».
La Sra. Morris en la foto con sus hijos gemelos Aaron-Junior John Robson Morris (izquierda) y Ambrose-Ayren Morris (derecha)
Benjamin Barber, administrador local y paramédico del Servicio de Ambulancias del Noreste (NEAS), admitió ante el tribunal que la Sra. Hall debería haber interrumpido la reunión y haber asistido a la llamada.
Aaron sufrió heridas graves cuando su motocicleta se vio involucrada en un accidente en Priestburn Close en Esh Winning poco después de las 12:30 p.m.
La tripulación se dirigía a la Royal Victoria Infirmary (RVI) de Newcastle cuando Aaron sufrió un paro cardíaco.
Aunque no está claro el momento en el que se pidió a la Sra. Hall que acudiera al lugar, si hubiera respondido a las 12.40 p. m., cuando los operadores de llamadas al 999 tenían información suficiente sobre el incidente para considerar enviar un CLT, la Sra. Hall podría haber sido la primera en llegar al lugar. , se escuchó en la investigación.
Se informó al tribunal que habría llegado entre las 13.00 y las 13.13 horas y podría haber solicitado el apoyo de una ambulancia aérea.
En cambio, una ambulancia de una empresa de ambulancias externa, Ambulanz, llegó a las 13.21 horas después de haber sido asignada a las 13.08 horas.
La tripulación se dirigía a la Royal Victoria Infirmary (RVI) de Newcastle cuando Aaron sufrió un paro cardíaco.
La ambulancia fue desviada al Hospital Universitario de North Durham, donde Aaron fue declarado muerto a las 6:40 p.m.
Un informe de incidente grave de NEAS después de su muerte decía que Aaron tenía un 95% de posibilidades de sobrevivir a sus heridas. El señor Barber, autor del informe, dijo en la investigación: «Hubo muchos fallos a través de [Aaron’s case] lo que lamentablemente condujo al resultado».
Se espera que la investigación concluya el viernes 15 de noviembre.