El organismo rector del ciclismo, la UCI, anunció el jueves que abrió una investigación formal sobre los cuadros en blanco utilizados anteriormente por el equipo continental británico Saint Piran.
Según lo informado por Ciclismo semanal Más temprano el jueves, el equipo admitió haber utilizado bicicletas que no cumplían con las regulaciones de la UCI durante la temporada 2022. Se alega que en las bicicletas chinas se pegaron pegatinas falsas de cumplimiento de la UCI. Algunos ciclistas corrieron en bicicletas utilizando cuadros sin marca en las principales carreras del Reino Unido, así como en eventos de la UCI en toda Europa.
Una breve declaración proporcionada a CW por la UCI confirmó que el asunto ahora está siendo investigado formalmente.
«La UCI puede confirmar que actualmente se está llevando a cabo una investigación sobre el posible uso de un cuadro no homologado por parte del equipo continental de la UCI Saint Piran en eventos pasados del Calendario Internacional de la UCI», dijo un portavoz de la UCI. «Como la investigación está en curso, la UCI se abstendrá de hacer más comentarios en este momento».
La UCI tiene reglas estrictas con respecto al proceso de aprobación de cuadros y el uso de la etiqueta de cumplimiento. El reglamento deja claro que «la fijación de las etiquetas del cuadro UCI y de la horquilla UCI por parte de particulares está prohibida» y que las etiquetas deben ser «visibles, indelebles e inseparables del cuadro».
El reglamento también establece que “cualquier uso indebido de la etiqueta o uso contrario a las disposiciones del presente protocolo podrá ser sancionado con una multa de entre 10.000 y 100.000 francos suizos”.
El jefe de Saint Piran, Richard Pascoe, dijo el miércoles: «Después de una inspección detallada, podemos confirmar que las monturas sin marca no cumplían con el proceso de regulación de la UCI».
En un comunicado, añadió: «Saint Piran actuó siguiendo el consejo del fabricante y de un experto externo y entendió que estaban en línea con las regulaciones de la UCI en todo momento. Parece que el consejo fue incorrecto. Ahora hemos informado de esto a la UCI y acatará su decisión”.
Varias fuentes dijeron que temían que los marcos no fueran legales y no fueran seguros. Se dice que el personal del equipo cuestionó a Pascoe sobre el asunto en ese momento. Un documento elaborado por los ciclistas subrayó varios problemas de seguridad con los cuadros, pero se entiende que las preocupaciones fueron ignoradas y los ciclistas luego fueron acusados de «quejar».
Un portavoz de British Cycling compartió la siguiente actualización con Cycling Weekly el jueves: «Somos conscientes del asunto e investigaremos a través de nuestro proceso de cumplimiento».
