Han pasado tres años y medio desde que Helen Furuya, residente de Kelowna, BC, perdió a su esposo Brad Zawislak.
“No pasa un día sin que pensemos en él”, dijo Furuya entre lágrimas.
El padre de dos hijos, de 43 años, perdió trágicamente la vida cuando una grúa se estrelló en un sitio de construcción en el centro de Kelowna el 12 de julio de 2021.
Cinco hombres murieron.
Cailen Vilness, Jared Zook y los hermanos Eric y Patrick Stemmer fueron los cuatro trabajadores de la construcción que murieron.
En aquel momento, Zawislak trabajaba en una empresa de consultoría de ingeniería en el edificio de oficinas adyacente.
«Él no se merecía esto y sólo espero que se pueda construir este parque», dijo Furuya a Global News.
Todo para construir el RISE Memorial en un parque no lejos de donde ocurrió la tragedia está listo para comenzar, pero el proyecto tuvo un problema la semana pasada después de que la provincia negó una solicitud de subvención de $150,000 para comenzar.
«Es desafortunado», dijo Furuya. «Se siente como si tal vez estuviera velado».
La semana pasada, el ministro responsable, Spencer Chandra Herbert, declaró que estaba dispuesto a reunirse con los organizadores después de que Global News comenzara a hacer consultas.
Ahora se ha fijado una reunión para finales de este mes.
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El miércoles, Global News preguntó si se podía ofrecer apoyo financiero, pero en un correo electrónico el ministerio solo dijo que «el ministro está ansioso por discutir el importante proyecto y cuáles son las necesidades».
En las calles de Kelowna, los residentes que hablaron con Global News no quedaron impresionados.
«Creo que eso es repugnante», dijo Gary Wilson. «Las vidas humanas deben ser honradas y respetadas y creo que el gobierno debería hacerlo».
Nicolle Willams, otra residente de Kelowna, también expresó su decepción.
“Creo que definitivamente deberíamos apoyar mucho más los monumentos conmemorativos, especialmente cuando ocurren tragedias en nuestra ciudad”, dijo Williams.
La comunidad ya ha recaudado más de $160,000 y las empresas locales han dado un paso adelante para hacer el trabajo a costos mínimos.
Esas empresas incluyen Mountain Home Services, el contratista general.
«Llegamos prácticamente al punto de equilibrio para nuestra empresa simplemente para reducir realmente los costos», dijo Brent Tremblay, gerente general de Mountain Home Services. «Hay muchos otros miembros de la comunidad involucrados que simplemente están donando el tiempo de su gente y algunos de los materiales que tienen para garantizar que el proyecto se lleve a cabo».
Pero el tiempo corre para que el proyecto comience el próximo mes según lo planeado, de modo que esté terminado para el cuarto aniversario de la tragedia el 12 de julio.
«Todos hemos reservado tiempo para intentar asegurarnos de que este proyecto se lleve a cabo según lo previsto para ese día tan importante», dijo Tremblay. «Si se retrasa, todos tendremos que regresar y reservar esos cronogramas que podrían retrasar el proyecto hasta un año».
Ese retraso se sumaría a una espera ya frustrante hasta que se hagan públicos los resultados de la investigación criminal.
«¿Cómo puedes seguir adelante si no conoces los hechos?», dijo Furuya. «Merezco conocer los hechos y la comunidad también».
Era febrero de 2024 cuando Kelowna RCMP anunció que había completado su investigación exhaustiva sobre el colapso de la grúa.
Se presentó un informe al Servicio de Fiscalía de Columbia Británica (BCPS) para que evaluara los cargos por negligencia criminal que causó la muerte, pero desde entonces no se ha publicado más información.
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