Redacción NM
Slog de la sesión del sábado: los senadores bipartidistas trabajan para finalizar un proyecto de ley de infraestructura de $ 1.2 billones con el líder de la mayoría Chuck Schumer diciendo que podría presentarse tan pronto como esta noche
- Un grupo bipartidista de senadores está trabajando para finalizar su proyecto de ley de infraestructura de $ 1.2 billones durante una sesión poco frecuente del sábado.
- El líder de la mayoría, Chuck Schumer, dice que las negociaciones están avanzando y que ha mantenido las cámaras en espera para que se pueda presentar el proyecto de ley cuando haya terminado.
- Schumer dijo: ‘Estoy totalmente comprometido a aprobar un proyecto de ley de infraestructura bipartidista, por lo que el Senado permanecerá en sesión hoy para que puedan llevar esto a una conclusión’
- Si el grupo puede revelar la legislación propuesta el sábado, los senadores podrían comenzar a votar sobre posibles cambios el domingo por la tarde.
- En este momento, no se han programado votaciones.
Los negociadores del Senado están trabajando para finalizar su proyecto de ley de infraestructura de $ 1.2 billones durante una sesión poco frecuente del sábado.
El acuerdo bipartidista aún no está terminado, sin embargo, el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer (DN.Y.) anunció alrededor de las 5.30 pm que mantendría las cámaras en espera para que los legisladores pudieran presentar la legislación una vez que esté finalizada.
Los legisladores esperan revelar formalmente el texto del acuerdo el sábado por la noche, La colina informó. Sin embargo, los analistas dicen que este proceso puede continuar hasta el domingo.
«Estoy totalmente comprometido a aprobar un proyecto de ley de infraestructura bipartidista, por lo que el Senado permanecerá en sesión hoy para que puedan llevar esto a una conclusión», anunció Schumer.
El líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer (en la foto de arriba el 31 de julio) dice que las negociaciones están avanzando sobre el proyecto de ley de infraestructura bipartidista de $ 1.2 billones
Schumer dice que mantendrá las cámaras en espera para que los legisladores puedan presentar la legislación una vez que esté finalizada. Dijo: ‘Estoy totalmente comprometido a aprobar un proyecto de ley de infraestructura bipartidista, por lo que el Senado permanecerá en sesión hoy para que puedan llevar esto a una conclusión’
Dijo que el grupo de legisladores detrás del proyecto de ley está ‘trabajando duro para llevar esta negociación a una conclusión’, pero necesita algo de tiempo adicional para hacerlo.
El senador Mark Warner, miembro del grupo, dijo al periódico que él y sus colegas están ultimando los «últimos dos textos legislativos».
«Espero que terminemos lo antes posible para que podamos llevar este proyecto de ley a la sala, tener enmiendas, tener un debate», dijo.
Si el grupo puede revelar la legislación propuesta el sábado, los senadores podrían comenzar a votar sobre posibles cambios el domingo por la tarde, según The Hill.
En este momento no se han programado votaciones.
El plan bipartidista exige $ 550 mil millones en nuevos gastos durante cinco años por encima de los niveles federales proyectados. Se financia con fuentes de financiación que podrían no ser aprobadas por los halcones del déficit, incluida la reutilización de la ayuda de socorro COVID-19 sin explotar y la dependencia del crecimiento económico futuro proyectado.
Un proyecto de ley que circulaba en Capitol Hill indicó que podría tener más de 2.500 páginas cuando se presente.
Entre las principales inversiones se encuentran $ 110 mil millones para carreteras y puentes, $ 39 mil millones para transporte público y $ 66 mil millones para ferrocarriles. También hay $ 55 mil millones para infraestructura de agua y aguas residuales, así como miles de millones para aeropuertos, puertos, internet de banda ancha y estaciones de carga de vehículos eléctricos.
El grupo bipartidista (miembro de la senadora Lisa Murkowski en la foto) está ‘trabajando duro para llevar esta negociación a una conclusión’
Si el grupo (el miembro senador Jon Tester en la foto) puede revelar la legislación propuesta el sábado, los senadores podrían comenzar a votar sobre posibles cambios el domingo por la tarde.
Schumer prometió anteriormente que los funcionarios votaran sobre el proyecto de ley de infraestructura y la resolución presupuestaria, un plan de $ 3.5 billones que expande enormemente los programas sociales y ambientales, antes de permitir que el Senado tome su receso de una semana.
Inicialmente, la pausa estaba programada para comenzar el 9 de agosto, sin embargo, los analistas creen que los funcionarios probablemente perderán esa primera semana debido al debate sobre las propuestas antes mencionadas.
“He dicho durante semanas que el Senado va a avanzar en ambas vías de infraestructura antes del comienzo del receso de agosto. Cuanto más tarde en terminar, más tiempo estaremos aquí, pero haremos el trabajo ”, dijo Schumer.
El viernes, el voto decisivo demócrata, la senadora Kyrsten Sinema, le dijo a Schumer que no se quedaría en la ciudad durante el receso de agosto para votar, ya que ya tenía planes de vacaciones.
Los analistas dicen que esto podría ser problemático porque los demócratas necesitan que cada senador apruebe un proyecto de ley de presupuesto potencial de $ 3.5 billones utilizando la reconciliación, y deben aprobar el acuerdo de infraestructura bipartidista.
Incluso antes de la amenaza de las vacaciones, Sinema ha indicado que podría descarrilar el proyecto de ley de reconciliación, señalando que no apoya la etiqueta de precio de $ 3.5 billones.
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