Dinamarca está investigando a tres presuntos buques rusos que se dice que son parte de la «flota de sombras» de Vladimir Putin por el temor de que ayudaron a lanzar drones al espacio aéreo de la OTAN.
Aeropuerto de Copenhague, el centro concurrido de la región nórdica, fue sumido en Chaos después Se detectaron grandes drones volando cerca.
10
10
10
Si bien las autoridades aún están investigando el origen de los drones, dijeron que probablemente fueron volados por un «operador capaz» que quería «presumir».
La agencia de inteligencia de Dinamarca dijo que el país enfrenta una «alta amenaza de sabotaje» después de los avistamientos de drones.
Jes Jespersen, inspector de policía superior de la Policía de Copenhague, dijo: «Todo indica que no está dispuesto a atacar a nadie, pero está fuera de presumir y tal vez para practicar».
El presidente ucraniano, Zelensky, afirmó que Moscú estaba detrás de él, haciendo referencia a la «violación de Rusia» del espacio aéreo de la OTAN en Copenhague en una publicación en las redes sociales.
Aunque no proporcionó ninguna fuente para respaldar su reclamo.
Ahora se dice que las autoridades danesas están investigando tres barcos vinculados rusos como sospechosos clave.
Las autoridades sospechan que al menos uno de los barcos podría haber ayudado a lanzar los drones.
Los tres, sancionados y sospechosos de ser parte de la notoria «flota de sombras» de Rusia, estaban muy cerca de las costas de Dinamarca cuando se lanzaron los drones.
Los datos marítimos muestran que el primer barco, llamado Astrol 1, navegó a través del estrecho Øresund en la noche de los avistamientos de drones.
Los medios daneses informaron que la embarcación hizo maniobras inusuales durante el ataque de THR, obligando a las autoridades a monitorearlo de cerca.
Un segundo petrolero crudo llamado Pushpa, navegando bajo la bandera de Benin, se encuentra actualmente en las aguas de Kattega, entre Dinamarca y Suecia.
El barco, a lo largo de los años, ha cambiado su nombre tres veces, y la inteligencia ucraniana afirma que es parte de la «flota de sombras» de Rusia.
Tanto Pushpa como Astrol 1 figuran en el portal de «guerra y sanciones» de Ucrania como posibles barcos vinculados a Rusia.
Otro barco llamado Oslo Carrier 3 estaba ubicado a solo siete kilómetros del aeropuerto de Copenhague durante el ataque con drones, informa Marine Insight.
Se produce cuando la actividad de los drones se vio durante la noche el miércoles a jueves cerca del aeropuerto de Aalborg en el norte de Dinamarca, lo que lo obligó a estar cerrado durante horas.
Los vuelos se detuvieron durante varias horas en el aeropuerto, que también sirve como base militar.
10
10
La notoria ‘flota de sombras’ de Putin
La «Flota de Sombras» de Rusia se refiere a una red encubierta de camareros petroleros que se utilizan para evitar las sanciones internacionales impuestas después de su invasión de Ucrania.
Estas sanciones, incluidos los límites de precios en el petróleo ruso, tienen como objetivo reducir los ingresos de Moscú.
Sin embargo, la flota de sombras permite a Rusia continuar exportando petróleo a nivel mundial mientras evita los controles occidentales.
Esta flota está compuesta por embarcaciones mayores y mal mantenidas que a menudo operan sin un seguro occidental de buena reputación, dependiendo en su lugar en proveedores oscuros o ninguno.
Para evadir la detección, la flota emplea tácticas como apagar los sistemas de seguimiento, falsificar los datos de ubicación y realizar transferencias de barco a envío en el mar para disfrazar el origen del petróleo.
Sus operaciones opacas y su falta de supervisión crean vulnerabilidades para la seguridad marítima y la aplicación de la ley internacional.
Los aeropuertos en Esbjerg, Snderborg y SkrydStrup también se vieron afectados, dijo la policía.
Las autoridades dijeron que no pudieron neutralizar los drones, pero agregaron que no había amenaza para el público.
Aalborg se encuentra en la región de Jutlandia del norte de Dinamarca y se ubica como la cuarta ciudad grande del país por población.
En una conferencia de prensa esta mañana, Peter Hummelgaard, el ministro de justicia de Dinamarca, dijo que el país enfrentaba «amenazas híbridas» que están «aquí para quedarse».
Dijo que las autoridades están trabajando las 24 horas para averiguar quién lanzó los drones y por qué fueron enviados.
Cuando se le preguntó sobre la participación rusa, el ministro de Defensa, Troels Lund Poulsen, dijo hoy que aún no hay evidencia de que Rusia esté detrás de las incursiones de drones.
Dijo que los drones fueron lanzados «localmente» por un «actor profesional», aunque agregó que esto era diferente de los incidentes anteriores.
El Jefe de Defensa dijo: «No hay duda de que todo apunta a este trabajo de un actor profesional cuando estamos hablando de una operación tan sistemática en tantos lugares prácticamente al mismo tiempo.
10
10
«Esto es lo que definiría como un ataque híbrido usando diferentes tipos de drones».
Vale la pena señalar que la OTAN en su sitio web dice que se sabe que Rusia «usa estrategias híbridas sofisticadas, incluidas la interferencia política, las actividades cibernéticas maliciosas, la presión económica y la coerción, la subversión, la agresión y la anexión».
Las autoridades danesas dijeron que se han comunicado con la OTAN sobre la cadena de incursiones de drones, y pueden iniciar el artículo 4 de la alianza.
El artículo 4 de la OTAN desencadena una discusión seria con los países miembros sobre asuntos de seguridad.
Por lo general, se inicia si algún país miembro cree que la integridad territorial, la independencia política o la seguridad de su propio país u otro país se ve amenazada.
Las preocupaciones de seguridad en Europa se encuentran en un estado elevado después de un aumento en las actividades de sabotaje ruso y múltiples incursiones de aviones de drones y combate en el espacio aéreo de la OTAN en las últimas semanas.
Polonia derribó drones que violaron su espacio aéreo el 10 de septiembre cuando Rusia lanzó una ola de ataques aéreos contra Ucrania.
Impulsó una respuesta dramática de un millón de dólares de la OTAN cuando los aviones de combate fueron revueltos y los sistemas de defensa aérea de Patriot se colocaron en alerta.
Marcó la primera vez desde la invasión de Rusia de Ucrania en 2022 que la OTAN se ha involucrado directamente con las fuerzas rusas.
10
Y fue seguido por un dron ruso sobrevalorando a Rumania durante 50 minutos el sábado.
Los pilotos rusos luego organizaron una incursión de 12 minutos en el espacio aéreo de la OTAN.
Tres aviones de combate MIG -31 rusos ingresaron al espacio aéreo de Estonia «sin autorización», lo que provocó una reunión de emergencia de la OTAN.
Según los informes, los aviones de combate volaron sobre la isla Vaindloo y se quedaron allí durante casi 12 minutos.
Poco después, las autoridades polacas informaron un «paso elevado» de los aviones militares rusos cerca de una plataforma de petróleo y gas.
Donald Trump respondió a la violación imprudente y dijo que la incursión podría causar «grandes problemas».
10
El fin de semana pasado, los aeropuertos de Heathrow, Bruselas y Berlín fueron arrojados a la agitación después de un ataque cibernético masivo.
Las aerolíneas se vieron obligadas a retroceder en soluciones en papel para que los viajeros aborden.
La agencia de ciberseguridad de la UE confirmó que el software malicioso se utilizó para bloquear los sistemas del aeropuerto, diciendo: «El tipo de ransomware ha sido identificado. La policía está involucrada para investigar».
Los expertos en inteligencia creen que esta última ola de caos lleva todas las características de un trabajo de éxito respaldado por el estado.
El experto en seguridad y política Anthony Glees le dijo a The Sun: “Sin duda, los rusos están detrás de estos ataques en aeropuertos en Londres, Berlín y Bruselas.
«Nadie puede dudar de que los planificadores estratégicos de Putin son los beneficiarios aquí porque han podido demostrar que pueden atacar nuestro ciberespacio con impunidad y a voluntad».
10
