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Estados Unidos no se adherirá al impuesto global al carbono sobre el transporte marítimo: Trump

por Redacción
17 de octubre de 2025
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Estados Unidos no se adherirá al impuesto global al carbono sobre el transporte marítimo: Trump

US Will Not Adhere to Global Carbon Tax on Shipping: Trump

Por TJ Muscaro

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Estados Unidos votará “no” a un impuesto global al carbono propuesto por la Organización Marítima Internacional (OMI) el 17 de octubre, dijo el presidente Donald Trump en Truth Social.

«Estoy indignado de que la Organización Marítima Internacional esté votando en Londres esta semana para aprobar un impuesto global al carbono», dijo en la publicación del 16 de octubre, instando a otros a rechazar la propuesta.

“Estados Unidos NO tolerará este nuevo impuesto global verde y fraudulento sobre el envío, y no se adherirá a él de ninguna manera.

«No toleraremos aumentos de precios para los consumidores estadounidenses NI la creación de una nueva burocracia verde y estafadora para gastar SU dinero en sus sueños verdes».

La propuesta marco de cero emisiones netas que se presentó ante la agencia de la ONU especializada en regular el transporte marítimo requeriría que los barcos cumplieran con un estándar global de combustible para grandes buques oceánicos, de 5.000 toneladas o más, para obligar a que las emisiones de gases de efecto invernadero de la industria naviera se redujeran a cero neto para 2050.

La oposición del presidente a la propuesta fiscal se produce tras una declaración que su administración hizo el 12 de agosto.

Firmada por el Secretario de Estado Marco Rubio, el Secretario de Comercio Howard Lutnick, el Secretario de Energía Chris Wright y el Secretario de Transporte Sean Duffy, la declaración declaraba que Estados Unidos tomaría represalias contra cualquiera de los estados miembros de la OMI que lo respaldaran, afirmando que sería un impuesto global al carbono que “perjudicaría los intereses del pueblo estadounidense”.

«Bajo este marco, los barcos tendrían que pagar tarifas por no cumplir con estándares de combustible y objetivos de emisiones inalcanzables. Estas tarifas aumentarán los costos de energía y transporte, y de los cruceros de ocio», se lee en el comunicado.

«Nuestros compañeros miembros de la OMI deben ser conscientes de que buscaremos su apoyo contra esta acción y no dudaremos en tomar represalias o explorar soluciones para nuestros ciudadanos si este esfuerzo fracasa», afirmó.

«Lucharemos duro para proteger al pueblo estadounidense y sus intereses económicos».

Sólo se produciría una votación en la OMI si los estados miembros no se ponen de acuerdo sobre una regulación propuesta.

Hay 176 estados miembros de la OMI, pero una votación aprobatoria requeriría una mayoría de dos tercios de sólo los 108 estados miembros que ratificaron la legislación anterior destinada a reducir la contaminación del transporte marítimo.

Si se aprueba, el impuesto global a las emisiones entraría en vigor en 2027 y se convertiría en “el primero en el mundo” en imponer precios de gases de efecto invernadero y límites obligatorios de emisiones en todo un sector industrial.

The Epoch Times se puso en contacto con la OMI para obtener una respuesta a la declaración del presidente de Estados Unidos.

Aldgra Fredly contribuyó a este informe.

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