Por Naveen Athrapply
Las ventas totales de vehículos nuevos para junio de 2025, incluidas las transacciones minoristas y no reales, aumentaron un 2,5 por ciento anual, según un informe de pronóstico conjunto de JD Power y Globaldata publicado el 25 de junio.
Después de los ajustes, habrá aproximadamente 1,247,900 automóviles nuevos vendidos este mes, según el informe de las compañías de análisis de datos. La tasa anualizada ajustada estacionalmente, que es el volumen de ventas anuales, también ha aumentado en 0.2 millones de unidades, para registrar 15 millones de automóviles totales para 2025.
Thomas King, presidente de la División de Datos y Análisis de JD Power, dijo que los números no indican realmente un aumento en la demanda subyacente de vehículos nuevos.
Hubo una gran interrupción de software después de un ataque cibernético en junio de 2024. La violación de datos afectó a 15,000 concesionarios en todo el país. El software se utilizó para administrar ventas, atención al cliente y otras operaciones. Como resultado, las ventas en julio aumentaron en más del 25 por ciento, en parte debido a la reanudación de actividades normales.
King dijo que el evento redujo las ventas minoristas en junio de 2024 en aproximadamente 85,000 vehículos, por lo que los últimos números de ventas de junio de 2025 en realidad no son alentadores.
La segunda razón de los números anormales es la prisa por comprar vehículos nuevos en medio de la amenaza de aumentos de precios después de las tarifas.
Cuando la administración Trump anunció por primera vez los aranceles, las ventas de nuevos vehículos se dispararon en un 22 por ciento en comparación con el mismo período en 2024.
King dijo, en el informe de JD Power, que se vendieron aproximadamente 173,000 vehículos adicionales «en anticipación de futuros aumentos de precios impulsados por la tarifa».
Sin embargo, los precios de los automóviles nuevos se han mantenido en su mayoría estables durante las interrupciones relacionadas con la tarifa, señaló King.
El mes pasado entró en vigencia un arancel del 25 por ciento sobre las piezas de automóviles importadas. Las piezas que cumplen con los requisitos de acuerdo de los Estados Unidos, México -Canadá, estaban exentos por la administración para preservar la estabilidad de la cadena de suministro de América del Norte interdependiente.
Se espera que el precio promedio de la transacción minorista de vehículos nuevos en junio alcance los $ 46,233, un aumento del 3.1 por ciento anual y el 0.2 por ciento mensual, según el informe. Los compradores de automóviles gastarán aproximadamente $ 45 mil millones en vehículos nuevos este mes.
El pago promedio de préstamos mensuales está en camino de alcanzar los $ 747, el número más alto de junio registrado, con la tasa de interés promedio para préstamos para vehículos nuevos al 6.89 por ciento.
Números de coche eléctrico
Los vehículos de motor de combustión interna representarán casi el 76 por ciento de las ventas minoristas de vehículos nuevos; híbridos, 1.8 por ciento de las ventas; Y los vehículos eléctricos (EV) constituirán un 8,7 por ciento, según el informe.
Según los últimos datos de Cox Automotive, las nuevas ventas de EV aumentaron un 4.2 por ciento mensual en mayo, alcanzando 103,435 unidades y manteniendo una participación de mercado del 6.9 por ciento.
Sin embargo, anualmente, las ventas disminuyeron un 10,7 por ciento. Esto podría deberse a un cambio de tono por parte de la administración Trump, que ha rescindido algunas políticas que favorecen al sector EV.
Tesla siguió siendo el líder del mercado en los Estados Unidos en función de los datos de Cox, vendiendo alrededor de 46,150 unidades el mes pasado.
Sin embargo, la dominación de Tesla se está vacilando en el mercado europeo, donde ha aumentado la proporción de automóviles eléctricos.
Aunque los registros de autos nuevos durante el año en la Unión Europea cayeron en un 0.6 por ciento, la participación de los EV representó el 15.4 por ciento, un aumento del 12.1 por ciento en mayo de 2024, según un informe del 25 de junio de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
Tesla vendió 8,729 unidades en mayo de 2025, una disminución de más del 40 por ciento de las 14.682 unidades de 2024.
Tyson Jominy, vicepresidente senior de datos y análisis en JD Power, expresó optimismo con respecto a las ventas híbridas en los Estados Unidos.
«Los híbridos se benefician de décadas de familiaridad, lo que los convierte en una compra fácil de los compradores», dijo. «Los distribuidores también destacan su valor, con algunos modelos que ofrecen ahorros de combustible que se recuperan en menos de dos años».
«Los compradores estadounidenses pueden elegir entre 39 modelos en 10 placas de identificación, en comparación con 30 modelos de solo seis marcas hace dos años. Las marcas japonesas continúan dominando cómo el mercado ha evolucionado, particularmente Toyota, que dirige el paquete con 26 modelos en su marca homónima más Lexus».
