Por Andrew Moran
Las acciones de Tesla Motors se desplomaron el 5 de junio cuando se intensificó la disputa entre Elon Musk y el presidente Donald Trump.
Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos cayeron 14.26 por ciento, o $ 47.35, a $ 284.70. Las acciones se agregaron a sus pérdidas en el comercio fuera de horario, deslizándose más del 2 por ciento.
Si bien Tesla se ha recuperado desde su mínimo de abril, la acción todavía ha bajado aproximadamente un 25 por ciento este año y permanece muy por debajo de su máximo de diciembre de $ 488.54.
La disputa entre Trump y Musk comenzó cuando Musk se volvió muy crítico con la Ley de un Big Big Beaut Bill, una legislación de impuestos y gastos aprobados recientemente por la Cámara de Representantes, calificándolo de «abominación desagradable» e instando a los legisladores a «matar el proyecto de ley».
Haciendo estimaciones de la Oficina de Presupuesto del Congreso y el Comité Conjunto de Impuestos, Musk le preocupa que el proyecto de ley aumentará la deuda y los déficits, que el Departamento de Eficiencia del Gobierno (DOGE) ha estado tratando de aliviar al recomendar reducciones federales de gastos.
Antes de abandonar la Casa Blanca a fines de mayo debido al final de su mandato de 130 días como empleado especial del gobierno, Musk fue el líder de Doge, una agencia asesora de reducción de costos creada por Trump en enero para identificar fraudes, desechos y abusos en agencias federales.
En un intercambio reciente con el senador Mike Lee (R-Utah), Musk señaló que los pagos de intereses anuales superan los $ 1 billón. «Esta es la esclavitud de la deuda para el pueblo estadounidense», dijo.
Trump y altos funcionarios de la administración dicen que reducirá el déficit, ya que contiene aproximadamente $ 1.7 billones en ahorros obligatorios durante la próxima década.
«Los ahorros de $ 1.7 billones de $ 1.7 billones son cambios permanentes en la ley, lo que significa que estos ahorros continuarán mucho en el futuro», dijo la Casa Blanca en una hoja informativa reciente.
El desacuerdo sobre el proyecto de ley se intensificó el 5 de junio, con las dos críticas al comercio público durante todo el día.
«Elon y yo tuvimos una gran relación. No sé si ya lo haremos», dijo Trump junto al canciller alemán Friedrich Merz en la Oficina Oval, en respuesta a una pregunta de la prensa. «Me sorprendió».
Trump dijo a los periodistas que cree que Musk se molestó porque los créditos fiscales de EV no estaban incluidos en el único proyecto de ley Big Beutiful. Ya en 2021, Musk expresó su apoyo para abolir todos los subsidios, incluidos los de vehículos eléctricos, como los créditos fiscales.
Más tarde en el día, Trump, escribiendo sobre Truth Social, amenazó con eliminar los «subsidios y contratos gubernamentales» de Musk para ahorrar al gobierno federal miles de millones de dólares.
El CEO de Tesla y SpaceX respondió en la plataforma de redes sociales X que «Trump habría perdido las elecciones» sin su ayuda.
El hombre más rico del mundo más tarde señaló, poco después de que Trump amenazó con cancelar sus contratos, que SpaceX comenzaría a desmantelar su nave espacial Dragon.
También dijo que espera una recesión en la segunda mitad del año debido a los aranceles mundiales del presidente.
Trump, en un puesto social de verdad del 5 de junio, alentó a los legisladores a aprobar el proyecto de ley, ya que «pone a nuestro país en un camino de grandeza».
¿Qué sigue para Tesla?
La escalada tiene observadores de mercado en espera.
Dan Ives, analista tecnológico de Wedbush, teme que la batalla de Musk-Trump «cambie el entorno regulatorio de Tesla», particularmente en la esfera autónoma.
«La amistad que se deteriora rápidamente y ahora la ‘carne importante’ entre almizcle y Trump es asombrosa y un shock para el mercado y pone un gran temor para los inversores de Tesla sobre lo que está por delante», dijo Ives en una nota publicada en la plataforma de redes sociales X.
A pesar de la venta de acciones de Tesla, los analistas del mercado han señalado el optimismo en torno a las perspectivas de la compañía, particularmente Megapacks de Battery y Optimus Robots.
Nancy Tengler, CEO y CIO de Laffer Tengler Investments, declaró recientemente que las acciones de Tesla se negocian con una narración, «y compramos la historia a largo plazo».
«Habrá miles de robots Optimus que trabajan en las fábricas de Tesla para fin de año, y Musk espera escalar rápidamente. Confía en que la compañía puede llegar a una tasa de ejecución de robots de 1 millón en cinco años», dijo en una nota por correo electrónico a The Epoch Times.
Según MarketBeat, la acción actualmente disfruta de 21 calificaciones de «compra», y el precio de las acciones de 12 meses tiene un altavoz del 3 por ciento de casi $ 294.
«Esta disputa no cambia nuestra visión alcista de Tesla», dijo Ives.
«Es otro momento de la zona crepuscular en esta relación de almizcle/triunfo».
El mercado de valores de EE. UU. Terminó la sesión de negociación del 5 de junio en el rojo.
El Blue-Chip Dow Jones Industrial Average arrojó 108 puntos, o 0.25 por ciento, a 42,319. El índice compuesto NASDAQ pesado tecnológico cayó 162 puntos, o 0.83 por ciento, a 19,298. El S&P 500 más amplio cayó 31 puntos, o 0.53 por ciento.
