Por Jacki Thrapp
El presidente Donald Trump planea firmar una orden que pagará a los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) que no han recibido un cheque desde que el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) entró en un cierre parcial a mediados de febrero.
“Voy a firmar una Orden que instruye al Secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, a pagar inmediatamente a nuestros agentes de la TSA para abordar esta situación de emergencia y detener rápidamente el caos demócrata en los aeropuertos”, escribió Trump en una publicación de Truth Social el 26 de marzo.
Más de 3.120 agentes de la TSA, a quienes no se les ha pagado en semanas, llamaron el miércoles, lo que provocó que continuaran largas colas en los aeropuertos de todo el país, según un comunicado que el DHS compartió con The Epoch Times.
“¡No es algo fácil de hacer, pero lo voy a hacer!” añadió Trump. «Quiero agradecer a nuestros trabajadores agentes de la TSA y también a ICE por la increíble ayuda que nos han brindado en los aeropuertos».
Trump ha culpado a los demócratas por el cierre del DHS, que comenzó a mediados de febrero cuando el Senado llegó a un punto muerto sobre los cambios propuestos por los demócratas a las operaciones de control de inmigración como condición para financiar el departamento.
El 25 de marzo, los demócratas del Senado bloquearon la financiación para el DHS en una votación de 54 a 46 después de que los republicanos rechazaran una contraoferta que habían presentado.
El mismo día, los demócratas ofrecieron por separado un proyecto de ley independiente que financiaría inmediatamente a la TSA, pero no al ICE ni a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza. Los republicanos bloquearon la propuesta.
El administrador interino de la TSA, Ha Nguyen McNeill, advirtió al Congreso el miércoles que algunos aeropuertos en Estados Unidos podrían cerrar si el cierre no termina pronto.
El estancamiento en el Capitolio ha dejado vacíos los bolsillos de más de 50.000 trabajadores de la TSA durante semanas. Según McNeill, esto ha provocado que algunos agentes de la TSA acepten donaciones de alimentos de organizaciones benéficas o duerman en sus automóviles porque no pueden pagar la gasolina para ir a trabajar.
Las dificultades financieras de los trabajadores de la TSA han provocado un aumento de llamadas por enfermedad, lo que ha provocado colas de horas en los puntos de control de seguridad de los aeropuertos.
Los aeropuertos que han reportado las tasas de llamadas más altas desde la interrupción del financiamiento incluyen el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) con un 40,6 por ciento, el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) en Houston con un 39,2 por ciento, el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans (MSY) con un 36,1 por ciento y el Aeropuerto William P. Hobby en Houston (HOU) con un 32,7 por ciento, según datos que el DHS compartió con La Gran Época el jueves.
“Este cierre imprudente ha llevado a casi 500 agentes de la TSA a renunciar, mientras que miles más se ven obligados a denunciar porque no pueden pagar la gasolina, el cuidado de los niños, la comida o el alquiler”, dijo a The Epoch Times Lauren Bis, subsecretaria interina de la Oficina de Asuntos Públicos del DHS, en un comunicado el 26 de marzo.
La administración Trump desplegó agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) en 14 aeropuertos el 23 de marzo en un intento de aliviar las líneas de seguridad con escasez de personal.
