Los rusos están detrás de los misteriosos drones que obligaron a los aeropuertos principales de Dinamarca y Noruega a cerrar, afirmó Volodymyr Zelensky.
El aeropuerto de Copenhague, el concurrido de la región nórdica, estuvo cerrado durante cuatro horas, mientras que el aeropuerto de Oslo cerró las operaciones durante tres horas después de que se detectaron grandes drones volando cerca.
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Si bien las autoridades todavía están investigando los orígenes de los drones, dijeron que probablemente fueron volados por un «operador capaz» que quería «presumir».
Horas después, el presidente Zelensky pareció afirmar que Moscú estaba detrás de él, haciendo referencia a la «violación de Rusia» del espacio aéreo de la OTAN en Copenhague el 22 de septiembre.
Aunque no proporcionó ninguna prueba de sus afirmaciones.
El aeropuerto de Oslo cerró su espacio aéreo desde la hora local de la medianoche, dijo un portavoz, y agregó que todos los vuelos fueron desviados al aeropuerto cercano.
La policía danesa dijo anteriormente que se habían visto dos o tres drones grandes volando cerca del aeropuerto de Copenhague, cerrándolo a todo el tráfico.
Los funcionarios optaron por no derribar los drones porque el riesgo era demasiado grande debido a que el aeropuerto estaba lleno de pasajeros, los aviones en las pistas y los depósitos de combustible cercanos, dijeron las autoridades.
Jes Jespersen, inspector de policía superior de la Policía de Copenhague, dijo: «Todo indica que no está dispuesto a atacar a nadie, pero está fuera de presumir y tal vez para practicar, dijo sobre el piloto».
Aún así, las autoridades no pudieron descartar la posibilidad de que los drones sean parte de un ataque híbrido ruso, agregó.
La agencia de inteligencia de Dinamarca dijo que el país enfrenta una «alta amenaza de sabotaje» después de que los drones cerraron el aeropuerto.
Flemming Drejer, director de operaciones de la mascota del servicio de inteligencia de Dinamarca, dijo: «Nos enfrentamos a una alta amenaza de sabotaje en Dinamarca. Alguien puede no necesariamente atacarnos, sino estresarnos y ver cómo reaccionamos».
Las preocupaciones de seguridad en Europa aumentan después de un aumento en las actividades de sabotaje ruso y múltiples incursiones de aviones de drones y combate en el espacio aéreo de la OTAN en las últimas semanas.
Los expertos advirtieron que la interrupción es parte de un problema mucho grande que golpea los aeropuertos de Europa.
En todo el continente, las terminales han estado luchando contra ataques cibernéticos paralizantes que forzaron los sistemas de check-in fuera de línea y dejaron pasajeros varados.
Heathrow, Bruselas y Berlín fueron arrojados a la agitación, con las aerolíneas obligadas a recurrir a las soluciones basadas en papel para que los viajeros aborden.
La agencia de ciberseguridad de la UE confirmó que el software malicioso se utilizó para bloquear los sistemas del aeropuerto, diciendo: «El tipo de ransomware ha sido identificado. La policía está involucrada para investigar».
El ransomware es un arma de elección para los delincuentes, infectando sistemas clave antes de exigir los pagos de bitcoin para deshacer el daño.
Pero los expertos en inteligencia creen que esta última ola de caos lleva todas las características de un trabajo de éxito respaldado por el estado.
El experto en seguridad y política Anthony Glees le dijo a The Sun: “Sin duda, los rusos están detrás de estos ataques en aeropuertos en Londres, Berlín y Bruselas.
«Nadie puede dudar de que los planificadores estratégicos de Putin son los beneficiarios aquí porque han podido demostrar que pueden atacar nuestro ciberespacio con impunidad y a voluntad».
Todo viene después tres Los aviones de combate MIG-31 rusos ingresaron al espacio aéreo de Estonia «sin autorización» – Activando una reunión de emergencia de la OTAN.
Según los informes, los aviones de combate volaron sobre la isla Vaindloo y se quedaron allí durante casi 12 minutos.
Poco después, las autoridades polacas informaron un «paso elevado» de los aviones militares rusos cerca de una plataforma de petróleo y gas.
Donald Trump respondió a la violación imprudente y dijo que la incursión podría causar «grandes problemas».
Hablando en la Oficina Oval, Trump dijo que «iba a echar un vistazo» a los informes, y agregó: «No me encanta».
Los MIG-31 son capaces de transportar misiles hipersónicos Kinzhal aterradores capaces de transportar ojivas nucleares.
Incursiones como esta han sucedido antes, pero rara vez duran tanto tiempo.
Mientras estaban en el espacio aéreo de Estonia, los Jets dieron vueltas en el cielo como si esperara una respuesta.
Los tres transpondedores de los tres aviones fueron apagados en ese momento, según los informes.
Los aliados de la OTAN revolvieron los F-35 italianos para repeler los aviones rusos.
Hace dos semanas, las autoridades polacas dijeron que detectaron 19 violaciones de su espacio aéreo.
Impulsó una respuesta dramática de un millón de dólares a medida que los aviones de combate fueron revueltos y los sistemas de defensa aérea de Patriot se colocaron en alerta.
El primer ministro polaco Donald Tusk dijo que el incidente acercó a Polonia al conflicto militar «que en cualquier momento desde la Segunda Guerra Mundial».
Se derribaron hasta cuatro drones con la ayuda de los aliados de la OTAN.
Marcó la primera vez desde la invasión de Rusia de Ucrania en 2022 que la OTAN se ha comprometido directamente con las fuerzas de Vlad.
Y fue seguido por un dron ruso sobrevalorando a Rumania durante 50 minutos el sábado.
