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Más de 1.000 vuelos estadounidenses cancelados mientras continúa el estancamiento en la financiación gubernamental

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Más de 1.000 vuelos estadounidenses cancelados mientras continúa el estancamiento en la financiación gubernamental

por Redacción
9 de noviembre de 2025
en Estados Unidos
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Más de 1.000 vuelos estadounidenses cancelados mientras continúa el estancamiento en la financiación gubernamental

Over 1,000 US Flights Canceled as Government Funding Impasse Continues

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El Senado de Estados Unidos se reunió en una rara sesión el sábado para abordar el cierre del gobierno, ya que más de 1.000 vuelos en Estados Unidos fueron cancelados el 8 de noviembre debido a una orden del gobierno de reducir las operaciones en 40 aeropuertos en todo el país por motivos de seguridad.

Las reducciones, ordenadas por la Administración Federal de Aviación y el Departamento de Transporte, comenzaron el viernes, con la orden de que docenas de los aeropuertos más transitados del país, como el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y los tres principales aeropuertos de la ciudad de Nueva York, reduzcan sus operaciones en un 4 por ciento.

El alcance de la reducción de operaciones se ampliará durante la próxima semana al 6 por ciento el 11 de noviembre, al 8 por ciento el 13 de noviembre y al 10 por ciento el 14 de noviembre.

La orden se emitió para abordar los riesgos de seguridad y los retrasos causados ​​por la escasez de controladores de tráfico aéreo, que han estado trabajando sin paga desde el 1 de octubre debido al cierre del gobierno.

El Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty tuvieron la mayor cantidad de cancelaciones el sábado, y en ambos aeropuertos se cancelaron más de 100 vuelos, según FlightAware.

SkyWest Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines y Republic Airways fueron las más afectadas el sábado con más de 100 cancelaciones cada una.

A las 4:00 pm ET, los aeropuertos de Atlanta, Nueva York, Chicago, Dallas, Nashville y San Francisco sufrieron retrasos en tierra de hasta cuatro horas cada uno.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó que también existen restricciones para los jets privados.

«Hemos reducido su volumen en los aeropuertos de alto tráfico; en lugar de eso, los jets privados utilizan aeropuertos o aeródromos más pequeños para que los controladores ocupados puedan concentrarse en la aviación comercial. Eso es justo», escribió Duffy en X el 8 de noviembre.

Duffy dijo que se está dando prioridad a todos los aviones utilizados para transporte médico, emergencias y aplicación de la ley.

El líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer (DN.Y.), propuso un nuevo plan el 7 de noviembre para poner fin al cierre.

Sugirió “una simple extensión de un año de los créditos fiscales existentes de la ACA para reabrir el gobierno” y “establecer un comité para continuar las negociaciones para reducir los costos de atención médica a largo plazo”.

Los republicanos lo rechazaron y pidieron a los demócratas que apoyaran una resolución republicana continua (CR) que financiaría temporalmente al gobierno al nivel anterior al cierre sin elementos adicionales.

«Me alegra ver a los demócratas, después de 38 días, dar marcha atrás en la posición maximalista y francamente demente que han mantenido desde septiembre», dijo el líder de la mayoría del Senado, John Thune (RS.D.), durante la rara audiencia del Senado el sábado.

«La única salida es apoyar una CR limpia para que podamos iniciar una discusión real para abordar el desorden de atención médica de los demócratas, continuar el proceso regular de asignaciones y brindar alivio al pueblo estadounidense», dijo Thune en una publicación en las redes sociales.

Los aeropuertos que deben reducir vuelos incluyen:

  • ANC – Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage
  • ATL – Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta
  • BOS – Aeropuerto Internacional Logan de Boston
  • ICM – Aeropuerto Internacional de Baltimore/Washington
  • CLT – Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas
  • CVG – Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Kentucky Norte
  • DAL – Campo del amor de Dallas
  • DCA – Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington
  • DEN – Aeropuerto Internacional de Denver
  • DFW – Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth
  • DTW – Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit
  • EWR – Aeropuerto Internacional Libertad de Newark
  • FLL – Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood
  • HNL – Aeropuerto Internacional de Honolulú
  • HOU – Aeropuerto William P. Hobby
  • IAD – Aeropuerto Internacional Washington Dulles
  • IAH – Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston
  • IND – Aeropuerto Internacional de Indianápolis
  • JFK – Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York
  • LAS – Aeropuerto Internacional McCarran de Las Vegas
  • LAX – Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
  • LGA – Aeropuerto LaGuardia de Nueva York
  • MCO – Aeropuerto Internacional de Orlando
  • MDW – Aeropuerto Internacional Midway de Chicago
  • MEM – Aeropuerto Internacional de Memphis
  • MIA – Aeropuerto Internacional de Miami
  • MSP – Minneapolis–St. Aeropuerto Internacional Pablo
  • ROBLE – Aeropuerto Internacional de Oakland
  • ONT – Aeropuerto Internacional de Ontario
  • ORD – Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago
  • PDX – Aeropuerto Internacional de Portland
  • PHL – Aeropuerto Internacional de Filadelfia
  • PHX – Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor
  • SAN – Aeropuerto Internacional de San Diego
  • SDF – Aeropuerto Internacional de Louisville
  • MAR – Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma
  • OFS – Aeropuerto Internacional de San Francisco
  • SLC – Aeropuerto Internacional de Salt Lake City
  • TEB – Aeropuerto de Teterboro
  • TPA – Aeropuerto Internacional de Tampa

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Redacción

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