Los rusos están «sin duda» detrás del ataque cibernético masivo de hoy que golpeó a los principales aeropuertos del Reino Unido y Europa, afirmaron los expertos.
Hackers Se dirigió a los sistemas de registro y abordar durante la noche, interrumpiendo severamente las operaciones en Heathrow, Bruselas y Berlín aeropuerto.
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Afrazó los sistemas automatizados, haciéndolos inoperables, según el aeropuerto de Bruselas.
El personal del aeropuerto ahora se ve obligado a realizar procedimientos manuales de registro y embarque, causando retrasos masivos e incluso cancelaciones.
«Esto tiene un gran impacto en el horario de vuelo y desafortunadamente causará retrasos y cancelaciones de vuelos», dijo el operador en un comunicado publicado en su sitio web.
London Heathrow, el aeropuerto concurrido de Europa, también advirtió sobre los retrasos causados por «un problema técnico» en un proveedor de terceros llamado Collins Aerospace.
Los expertos y analistas de seguridad occidentales creen que fue un ataque patrocinado por Moscú dirigido a los países de la OTAN.
El experto en seguridad y política Anthony Glees le dijo a The Sun que es un intento de Rusia de demostrar que Putin puede eliminar la infraestructura occidental crítica «a voluntad».
Agregó: «Sin duda, los rusos están detrás de estos ataques contra aeropuertos en Londres, Berlín y Bruselas.
«Nadie puede dudar de que los planificadores estratégicos de Putin son los beneficiarios aquí porque han podido demostrar que pueden atacar nuestro ciberespacio con impunidad y voluntad».
El especialista en seguridad Will Geddes le dijo a The Sun que «es muy probable que Rusia esté detrás del devastador ciberataque», que según él era «uno de los peores» contra los países occidentales.
Collins Aerospace es una de las principales firmas de aviación y defensa del mundo, y una violación de seguridad en una compañía de esta estatura es profundamente preocupante.
La compañía también es contratista de software para muchos aeropuertos militares que operan para la OTAN.
El Sr. Geddes agregó: «Un posible conector que vincula el ataque con los rusos podría ser Collins Aerospace, que obtuvo un trato considerable de la OTAN.
«Entonces, uno podría trazar una línea que el éxito de Collins Aerospace en ganar este contrato para la OTAN podría tener cierta correlación con este ataque cibernético».
Glees estuvo de acuerdo, y agregó: «Sí, los aeropuertos civiles fueron el objetivo, pero Collins también suministra y atiende a los aeropuertos militares de la OTAN.
«Me temo que Putin quiere demostrar que puede eliminar la infraestructura nacional crítica de los principales oponentes de Rusia a voluntad.
«En los últimos días, Rusia ha estado probando la preparación de la OTAN para proteger su territorio y, si es necesario, defender a sus miembros con fuerza.
«Putin ha estado jugando pollo con él: tratando de averiguar qué tan lejos puede imponer el control ruso sobre nuestro espacio aéreo y ciberespacio».
El ataque llegó menos de 24 horas después tres Los aviones de combate MIG-31 rusos ingresaron al espacio aéreo de Estonia «sin autorización» – Activando una reunión de emergencia de la OTAN.
¿Qué es Collins Aerospace?
Collins Aerospace es uno de los mayores gigantes de aviación y defensa del mundo, que proporciona todo, desde sistemas de control de vuelo hasta tecnología cibernética de vanguardia.
La firma con sede en Estados Unidos, propiedad de RTX (anteriormente Raytheon Technologies), cuenta a los aeropuertos civiles y militares entre sus clientes, incluidos los centros de la OTAN.
Su software sustenta las funciones críticas del aeropuerto, como el check-in, el embarque y la gestión del tráfico aéreo.
Eso lo convierte en un engranaje vital en la máquina de transporte y defensa de Occidente, y un objetivo jugoso para los estados hostiles.
Los expertos dicen que su reciente contrato multimillonario con la OTAN para suministrar y atender las bases aéreas militares podría explicar por qué los piratas informáticos de Kremlin tenían la compañía en su punto de vista.
Al golpear a Collins, Moscú puede causar un caos para los viajeros comunes mientras envía un mensaje escalofriante de que incluso la infraestructura de primera línea de la OTAN es vulnerable.
Fue una de las muchas incursiones rusas en el espacio aéreo de la OTAN en las últimas semanas.
Mientras tanto, Adrianus Warmenhoven, un experto en ciberseguridad en NordVPN, le dijo a The Sun que las consecuencias del ataque podrían «durar días».
Al menos 10 vuelos fueron cancelados fuera del aeropuerto de Bruselas y otros 17 se retrasaron de una hora después de que los sistemas fueron golpeados.
Se ha aconsejado a los pasajeros que viajan hoy que lleguen con mucho tiempo para permitir demoras en el check-in.
Las autoridades sugirieron que los pasajeros deberían llegar con dos horas de anticipación para vuelos dentro de la zona de Schengen y tres horas antes para aquellos que viajan fuera del área.
Warminhoven dijo: «A pesar de que los aeropuertos están cambiando a verificaciones manuales, ese es un proceso lento y torpe en comparación con los sistemas automatizados.
«La acumulación de vuelos retrasados, las tripulaciones varadas y las conexiones perdidas tomarán tiempo para despejarse, por lo que los pasajeros deben esperar una interrupción hasta el fin de semana.
«Para un centro como Heathrow, incluso unas horas fuera de línea pueden agacharse durante todo el horario de fin de semana».
El experto agregó: “La verdadera destrucción es la interrupción. Los vuelos se retrasan o cancelan, las tripulaciones y los aviones terminan en el lugar equivocado, y los pasajeros pierden confianza en el sistema.
«Muestra cómo un proveedor pirateado puede causar estragos mucho allá del aeropuerto».
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Los pasajeros frustados se pararon en largas colas, esperando desesperadamente tomar sus vuelos.
Derine, de 19 años, le dijo a The Sun: “Acabo de volar desde Malta. Estoy destinado a volar a Irlanda para la universidad.
«No ha habido mucha información sobre mi próximo vuelo, pero cuando llegamos, el avión simplemente rodeó la pista unas cinco veces.
«No fuimos deja el avión durante media hora».
Otro viajero dijo: «Estoy volando a Mumbai. Mi vuelo está destinado a salir en media hora, pero se retrasó una hora y media.
«No me afecta mucho, pero siento pena por todas las familias que están a punto de sentarse en un vuelo largo».
Una madre que viajaba con su esposo, hijo, hijos y nietos dijo: “Todos estamos volando para ver a mi hijo que vive en Canadá.
«No lo hemos visto en de un año, así que realmente espero que no se retrase. Hemos estado revisando nuestros teléfonos constantemente esta mañana».
Una madre y un hijo que volaban a Zanzíbar dijo: “Solo nos hemos retrasado aproximadamente una hora, pero fue una pesadilla sobre la seguridad.
«Había colas enormes, y las máquinas no funcionaban, por lo que todos estaban invadiendo al personal con iPads. Era el caos».
